大家來預測GOGORO在台灣賣電動車最後的下場會成功還是失敗?

只要在 Mobile 01走一遭就知道, 看不爽gogoro的不但恨意極深, 而且挺勤快

我還遇過兩個大大寫個千言鑒書給我請我不要買gogoro(而且文情並茂, 真的文筆之好因該真的發內心的道德勸說)~~天啊 連我爸說沒那麼勤快

如果gogoro能成功(萬一)那我真的覺得他的案例可以寫成教材~~很少有產品一發售就引起這麼大的爭議
其實仔細想想,這車也不是真的不適合台灣人買。
仔細觀查會發現這車的訴求對像是有錢人。
也就是大老闆或富二代及的人應該會喜歡這種車。
因為它等於是一種身份地位的相徵。
就像我們一般人出門穿的衣服是幾百元。
可是藝人和有錢人常穿個上萬元的衣服、名牌包出門一樣。
為什麼他們捨得花這麼多錢呢?
因為他們就是有錢沒地方花。
所以他們想獎勵一下自己,買比較貴又比較漂亮的東西。
uuhp222 wrote:
其實仔細想想,這車也...(恕刪)
看看他們越賣越多的車,你這推論快要被打槍了。八萬多元是多貴啊?
整個看下來就是有人在唱雙簧,而且很小心的避開拿納稅錢投資開曼公司這個爭議,只把重點都放在能改善空氣,就算投資更好的財團也沒什麼不對。

看來換公司了,新的這票帶風向的技巧高明非常多。

睿能呀睿能,你就是沒有辦法好好做好一件不靠化妝帥的事嗎?

gogoro設計很多能說嘴的事,全鋁車架、高動力、前後碟、單臂…
卻連一個該為日常機車設計的機能都沒能做好。

馬桶小不拉嘰、腳踏板是滑的、後座小到沒辦法載小孩、扶手為了美感簡直無法抓、買個東西沒地方吊、一個滑倒可能要大修…

設計靠華而不實的造型做化妝
行銷靠花言巧語做化妝
業務發展靠驚人的政商關係做化妝

這家公司在幹的全是浮表的事。

erc wrote:
整個看下來就是有人...(恕刪)

罵他的車你是罵不到點的
他陸續出其他的車款
你就一台接一台罵

erc wrote:
整個看下來就是有人...(恕刪)


你對特定廠牌或是特定車款有意見都沒有關係,但是前面一串都在分析討論整體的汙染問題、電動車產業與政府政策,包括二行程汰舊的補助政策,與換購電動車的補助政策,以及禁止二行程的政策。

歡迎你放開胸懷一起討論,如果你只是要攻擊或檢討特定廠商特定車款,有很多討論串可以跟,其實不必在這邊回應。

言歸正傳,不知道你對二行程汰換、禁止、或是政府的補助方式有什麼高見沒有?

Birmingham Uni wrote:
只要在 Mobile 01走一遭就知道, 看不爽gogoro的不但恨意極深, 而且挺勤快

老實說就那幾個ID,而且留言反擊超勤快的

Birmingham Uni wrote:
我還遇過兩個大大寫個千言鑒書給我請我不要買gogoro(而且文情並茂, 真的文筆之好因該真的發內心的道德勸說)~~天啊 連我爸說沒那麼勤快

甚麼?收到千言書?
我住桃園,也是gogoro潛在客戶
雖然上次摔車事件讓我有點退縮
但是我以3310 vs 6s當比較
催眠自己還是要買...
拜託快寫信給我勸我不要買...拜託
根本稱不上交通工具的GOGORO精品
只是有錢人的玩具罷了
連摔一下修車費可能都車價的1/3
一般正常庶民完全不考慮

一堆辛苦的年輕人一個月賺兩三萬中餐吃著50元陽春麵
騎一台完全看不出有任何CP值的十多萬的"機車"
這畫面完全不協調也不可能

那些GOGORO護衛隊辛苦了
家裡有點小錢可以亂花是很爽很幸福的一件事

adaly1006 wrote:
既然有國家撐腰
乾脆和U敗一樣
悠遊卡逼逼
比照成本換算,半小時30元
我相信可以做起來
停放區(充電),不是很好嗎?

要給特定廠商獨大,就運用國家機器做到最大,做到全球最大,不要炒短線,害自家國人。...(恕刪)


會有人說圖利廠商 , 弊案 . 一堆電動機車為何要配合 gogoro ?? 難到其他家不行 ?


gogoro放眼的是全球市場,所以開發出來的車款也是全球戰略車款
這當中當然會通盤考量到各個城市的使用習慣,人民所得等來開發.
所以用台灣一般汽油車來比較當然gogoro有它的缺點在,
但是後續如果有其他車商加入gogoro換電行列,就可以依照各個國家
的需求來開發不同的車款了!

所以短期內我是看好的!
長期的話主要還是要看電池技術什麼時候"能量密度高,壽命長,輕量,便宜,快速充電一分鐘",
當上述條件達成時,換電系統應該就會被淘汰了!
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 18)

今日熱門文章 網友點擊推薦!