連大廠都這樣不要臉啊,直接抄個 高仿gogoro

TIRURU wrote:
這樣看來友站5千~1...(恕刪)


齒輪油我是沒啥感覺,反正也不貴,有一次是因為維修所以換齒輪油跟換機油時間沒對齊,我就跳過一次保養,3000才換是沒感覺,顏色稍微深一點。

機油不到1000我都感覺得到騎乘感不同

真正愛台灣的,就是生產出便宜好用的產品給台灣

即使是台灣廠商生產的,如果物不美或者價不廉,不算愛台灣
對岸或者世界上任何一國,生產出便宜好用的產品給台灣人用
那就是真正的愛台灣啊

讓台灣人便宜買到好貨,才是真正愛台灣
yungsheng_us2001 wrote:

真正愛台灣的,就是...(恕刪)

那投資大陸就好了啊,什麼東西生產能比大陸更便宜?
嘴巴愛台灣晚上淘寶貨,投資台灣不值得啊。
如果一個產品只能物美價廉來衡量永遠無法產生高附加價值的商品,生活在這裡的人只有低薪地獄等著他。
yungsheng_us2001 wrote:
真正愛台灣的,就是生...(恕刪)
依照你的邏輯,勞力士生產這麼貴的錶,一定是不愛祖國瑞士,不愛人類了啊!iphone也是不愛祖國...
買得起就買,買不起也沒必要酸,去買廉價品就好!
tjptw wrote:
你去問陸董啊,何必問...(恕刪)

你就別在回了,等下被鎖= =
先不管其他的,我好奇的一點是 他如果也是走雲端架構的話政府會不會 偷客戶的數據,比例說你去過哪裡等等
wsx7915 wrote:
先不管其他的,我好奇...(恕刪)


假如有個台灣版稜鏡計畫的話XD

可是其實挺不準,畢竟車上沒任何GPS裝置,是透過連線手機來取得位置的,每次查都歪挺遠。

tpbear78 wrote:
https://mp...(恕刪)


個人覺得比 gogoro 還好看耶

jeff200565 wrote:
2T的動力輸出將近...(恕刪)

為甚麼2行程汙染較高?面臨被淘汰的命運,以下連結文字圖解的很清楚
https://forum.gamer.com.tw/Co.php?bsn=60545&sn=23481

結論:4行程引擎因進排氣確實,引擎需旋轉2圈才產生一次動力。
而2行程引擎旋轉1圈就可產生一次動力,那為何動力不是4行程的的2倍而是1.7倍呢?
是因為2T進排氣都在同一圈完成,進排氣不確實,有部分未燃燒的汽油就隨排氣口出去,
不僅浪費了能源,也造成了污染。
不知道何時gogoro的低價版可以上市?
這台ecooter如果有商人引進台灣,
說不定賣的很好,
有人要從對岸買ecooter來比較一下嗎?
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 16)

今日熱門文章 網友點擊推薦!