電動車發動上路竟「鎖龍頭」女重摔「骨折」

r6peter

175分

121樓

r6peter

個人積分：175分

文章編號：77720639

個人覺得電車還在發展階段，一堆缺點還需要改進。
不過像這種致命的缺陷真的需要全部召回檢修，這回是摔出去沒輾到
萬一....摔出去又輾到，請問這責任歸屬?

Eurobike

2349分

122樓

Eurobike

個人積分：2349分

文章編號：77720666

哪有姑娘不戴花 wrote:
參考(恕刪)

因為是創意的堅持

無視架構邏輯機能

Eurobike

2349分

123樓

Eurobike

個人積分：2349分

文章編號：77720784

yungsheng_us2001 wrote:
不懂(恕刪)

但卻懂花俏閃閃閃轉轉轉登登登直立橢圓亮度不可調之儀錶

基本系統架構邏輯座艙空間設定卻無視

這就是"創意的堅持"

你的身上滿是傷痕

要知道創意總是堅持的~~

何必在意那一點點反饋~~

有些修正你永遠不必等~~

ICEPOINT

173分

124樓

ICEPOINT

個人積分：173分

文章編號：77720868

riddlelr wrote:

我是看到這句：「...(恕刪)

沒事啦～我也沒有不悅啊～只是想把表達的說清楚，因為身在電子業界，常常和人談話時都忘了對方不是業界的人，用的詞句也常讓不是業界的朋友覺得聽不太懂～已檢討中XD

只是希望廠商在設計驗證階段便要好好考慮安全問題，人命是不能拿來debug的～～

至於我人老膽子小～遠離可能的危險，換取餘生的安全XDXDXD

大俠吃漢堡

1分

125樓

大俠吃漢堡

個人積分：1分

文章編號：77720937

骨折欸，好痛...

sogo5370

2193分

126樓

sogo5370

個人積分：2193分

文章編號：77720939

凱開223 wrote:
啊⋯⋯不知道實際操作...(恕刪)

一大堆電子產品集於一身的東西

穩定性可想而知

我都不願意稱做車咧

當過工程師的都知道電子產品不可靠

jonson0409

569分

127樓

jonson0409

個人積分：569分

文章編號：77721468

好的產品，安全性都幫你設計好了，自然不會遇到危險。

為什麼油車沒有此問題?
因為油車龍頭鎖是純機械，鑰匙解開龍頭鎖後才可發動。

GGR龍頭鎖的問題:
電子訊號已觸發(激磁)，ECU也認為已解鎖，但鎖栓實際上是被卡住動彈不得，而本身也沒有sensor去判斷鎖栓實際的位置做迴授偵測。

依照11樓影片內容，鎖栓可能是機械磨損造成卡住。
如果鎖栓的潤滑油失效，
日後應該有越來越多車主會遇到一樣的問題，
GGR若不解決總有一天會踢到鐵板。

這攸關生命財產問題，有沒有人去交通部檢舉?

exricky1030

3186分

128樓

exricky1030

個人積分：3186分

文章編號：77721509

0958823783 wrote:
一些說轉彎不用龍頭只(恕刪)

轉彎不用龍頭轉的最妙，表示他的機車龍頭只有直線，側頃壓車壓不過就填海嗎?

jonson0409

569分

129樓

jonson0409

個人積分：569分

文章編號：77721560

exricky1030 wrote:
轉彎不用龍頭轉的最妙(恕刪)

不用轉龍頭的情境，
是在說: GGR如果轉了龍頭就會鎖住，龍頭就是歪的，車主就準備起飛了

*-小士-*

604分

130樓

*-小士-*

個人積分：604分

文章編號：77721562

kkaajjss wrote:
這一定是使用者的問題
拜託轉彎就是要下來用牽的才安全啊
龍頭不是拿來轉彎用的
重新去考照吧

對啊, 騎狗肉這種電動車..
隨時要用牽得才安全啊.

還有他們用很容易壞又貴的鏈條,
下雨就不要出門才省錢啊..不然鏈條又要壞了..

還有他們電池常沒電也換不到滿電的,
凌晨四點再去換電才是正確的做法啊!

引擎保固沒多少年, 一兩年吧, 不要拿我們和油車比,
那種舊時代只會省錢的油車時代, 怎麼能和我們狗肉高級品比呢?

電動車發動上路竟「鎖龍頭」女重摔「骨折」

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

小惡魔市集

電動車發動上路竟「鎖龍頭」女重摔「骨折」

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

小惡魔市集

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！