shenta wrote:
XD
您是要小弟我表演特技嗎?
可能小弟要再去加3千萬的人壽險後才可能用這招吧。
tiger大指的是抽換備用電池啦～～
只是驃騎設計的電池放置處要抽換應該很困難。
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Ivan：您好！
有關 台端提供電動機車零碳旅遊及相關產業發展意見一案，說明如次，復請 卓參。
一、 有觀 台端建議交通部觀光局發展電動機車零碳旅遊一節，交通部觀光局業已委託屏東縣政府執行「小琉球電動機車試營運計畫」，2年內將導入500輛電動機車及建置4處電池交換站，供遊客及當地民眾使用，期望達成小琉球低碳旅遊之目標，相關訊息請逕洽交通部觀光局(???工程司，連絡電話：02-2349 1668)；另經濟部於澎湖地區執行「建置澎湖低碳島專案計畫」，以補助法人與民眾購置電動機車及法人與公務機關建置能源補充設施方式，期望3年內達成推動6,000輛電動機車之目標，同時澎湖縣政府亦結合旅行社辦理低碳電動機車旅遊活動，相關資訊請逕洽澎湖縣政府環保局(???小姐，連絡電話：06-922 1776轉120)。
二、 為保障國人使用電動機車之安全，經濟部工業局特制訂「電動機車性能及安全測試規範」（TES），消費者購買通過經濟部TES測試認可之電動機車，即可接受補助。目前本部已通過8家車廠19款車型電動機車，供消費者選擇購買。台端函中所述之URAY Pioneer 3.0D之電動機車，建議可申請經濟部TES測試認可，通過後除可展現該車種之優越性能之外，更可讓國內民眾有更多之車款選擇。
三、 有關設充置電動機車充電站一節，截至目前為止，本局依據「電動機車能源補充設施補助認定基準」，已受理並審查通過各政府機關及法人團體之能源補充設施設置補助申請，共計97處685座，包含地方政府申請設置於旅遊景點與所屬公務機關辦公處所內、大專院校設置於校園內與電動車租賃業者申請建置充電站等。另依規定，通過TES認可之電動機車製造廠商，其維修站內均需設置充電站，且行政院環保署目前亦於新北市及高雄市進行電動機車電池交換營運試驗計畫，未來將提供更多元之能源補充選擇。
四、 感謝 台端提供發展電動機車相關建議，有關國內充電站設置及電動機車發展相關訊息，請逕上「TES電動機車產業網」（網址：http://proj.moeaidb.gov.tw/lev/）參閱，或請電洽「經濟部工業局電動機車產業發展推動計畫辦公室」，免費專線：0800-527-027（0800-我愛騎-你愛騎）、亦可洽本局金屬機電組....(抱歉,不能透漏,有需要請pm給我)
謹祝 闔家平安，萬事如意。
經濟部工業局 敬上
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請明示,我想團購若不招集50-100台,驗車成本太高可能會分攤太高成本,我剛打去電動機車推廣專線0800027527詢問結果:1.能不能上路必須先通過交通部的核准,然後去驗車通過安全行車規範,大約要幾個月得時間 2.若通過第一項,可以上路沒問題了,就可以進一步申請購車補助的項目,可惜這裡沒有一位懂法律且政治關係比較好的,就可以加速團購這件事了.
Pioneer 3.0D
