台灣電動車行業的思慮~


kalinka520 wrote:
SHENDA:不懂您...(恕刪)


S兄指的是鏢騎團購。費用分攤的上限是除以20輛。
kalinka520 wrote:
SHENDA:不懂您...(恕刪)


umm... Kalin大~ ummm... 團購的是鏢騎,規格是可以讓125cc吃灰的東西,250cc看到要閃邊的好料。

這是一位好友的錄像:

扭力燒胎測試:
http://v.youku.com/v_show/id_XMzUxMzUwMjA4.html


每日不要命拚國道上下班~
http://v.youku.com/v_show/id_XMjU3MDUxMzQ0.html


Rico大說要我低調 低調~~~
ummm... 請有興趣一起團購的大大來信到:
shenta@hotmail.com

這事小弟我以後會很低調~~~
真的很低調~~~~~~~~~~~~~
這次大家團購只能低調一點,以免擋人財路了,這大功率好騎的電動機車,很少人知道實在太優,以後大家都不想買市售的DC48V的電動機車了
原來內地都改飆電動機車,讚歐..讚歐..拜託借我騎一下飆一下吧!

http://v.youku.com/v_show/id_XMzUxMzUwMjA4.html

http://v.youku.com/v_show/id_XMzEyNjk3OTI4.html

http://v.youku.com/v_show/id_XMzUzMTU2NTY0.html
其實政策與法令也都是"他們"訂的,那就一切按照"他們"訂的遊戲規則,最後如果成功弄了進來也掛了牌,總沒話可說了吧??我們又不是不用花錢,而是很花錢哩!重機也是這樣的,卻不會因此沒人願意去騎一般機車---畢竟這種車也不是人人都有意願要騎,代價也高得多,而且量那麼少,對國內市場衝擊根本不痛不癢~

倒是開了個先例,不知會不會造成"某些個人們"的小困擾?

不過截至目前為止,大家都還停留在嘴炮的階段,說說總可以吧?

S兄,不如另開個主題公開討論"假設"(沒錯,就是假設,純嘴炮、嘴炮而已唷)團購的方法與流程,小弟我也會把這陣子收集到的資料整理PO上來,大家一起來嘴炮嘴炮~

能在水泥地上燒基本上不錯了,換柏油路吧~[上馬力機就好了/也比較專業]
好奇的是輪殼內是有帶齒還是無齒~實際電壓電流/電池容量
robert
這有一台10KW更會跑的,如果廈門那有認識,可以透過"小三通",(注意,請不要反過來唸!),牽回台灣總可以了吧!反正現在電動機車又不用掛牌,每天騎短程應該沒事的.之前就是有人這樣買電動機車回來,但後來騎壞了,不知去哪修車...就報廢了

10KW馬達
http://www.alibaba.com/product-gs/327304264/10Kw_EEC_Electric_Motorcycle.html


6KW馬達
http://www.alibaba.com/productgs/360875866/China_EEC_JN6000D_1A_Electric_Motorcycle.html

5KW馬達
http://www.alibaba.com/product-gs/360791594/HDM_41E_5000W_72V_40A_EEC.html
rico0123tw wrote:
其實政策與法令也都是...(恕刪)

Rico兄說的極是,等我過兩天PO我的錄影上來後,就來開個嘴砲談好了~


kalinka520 wrote:
原來內地都改飆電動機...(恕刪)

Kalin大,跟我們一起團購啦~
要不,來泰國,我這兩台讓您鮮爽一下也可以~


robert1739 wrote:
能在水泥地上燒基本上...(恕刪)


Robert大啊~
千萬要低調~

馬路上燒胎是真的比水泥上難多了,連輪胎都爆了~
http://v.youku.com/v_show/id_XMzc0MzcwNDU2.html

低調阿~~~
72V40Ah是基本~
幹125用72V100Ah鐵鋰+魔力士72400
幹250用120V100Ah鐵鋰+魔力士15300

起步扭距約400Nm上下,
無恥,直驅~
真的無恥~
都到130Km/H了~
還不用上牌~
沒罰單可開~
要是有恥的話,能這樣飆嗎?

shenta wrote:
規格是可以讓125cc吃灰的東西,250cc看到要閃邊的好料。

如果是用不要命國道大馬的會比興海的鐵鋰電池優嗎? 

shenta wrote:
Rico兄說的極是,等我過兩天PO我的錄影上來後,就來開個嘴砲談好了~

泰國拍的影片喔~ 呵呵,讚喔!! 
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