台灣電動車行業的思慮~


linbeihongah wrote:
如果是用不要命國道大...(恕刪)


那是鋰錳的,東西也是非常的好,價格也不錯,
不過,老闆說要興海,小弟也沒辦法啊~
kalinka520 wrote:
如何將大陸電動車寄到...(恕刪)


Kalin老大,
1.那就是小弟所說的包稅慢遞~
但沒正式通關,進來了也不給上牌~
2.那4600的鏢旗用的是800w的馬達800w16A的控制器

老大阿~ 16安 vs 400安,800瓦 vs 5000瓦,天與地的東西與價格。
老大有興趣知道成本的話,找找Sevcon Gen4的控制器或凱莉
72801的價格~

還有就是鏢騎骨架,有置具,正式工廠焊接的,只有浙江那邊
一間,用些小店在自家後院焊的,真的會出人命~
30Km/H最多瘀青,130Km/H最少花圈,小弟真的不建議
貪那500人民幣的便宜說~


貪小便宜的下場


後叉是歪的~ 騎車都會晃~
shenta wrote:
貪小便宜的下場....(恕刪)



臥草!毫無剛性可言
認真覺得我們可以再FB開一個電動機車的社團!!
成員僅受邀好友!
這樣我們就可以放心的討論話題啦!!
starzero wrote:
認真覺得我們可以再F...(恕刪)


對岸的FB是封鎖的狀態,泰國我就不知道了。

討論進車審驗上牌走的是合法流程,資料也都是網路上公開的資訊,況且目前大家嘴嘴砲而已;
我們幾隻小蝦米連給他們隔穴搔癢都談不上了,再說會來巡版的也都不會是大人物~
公開討論檯面上的事情,合情合理合法合版規


(恕刪)
30Km/H最多瘀青,130Km/H最少花圈.....銘言借用...
接過貴司廣告函、回台連絡聊聊!
shenta wrote:
感覺上Tiger大好...(恕刪)

http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%98%E5%95%86%E5%8B%BE%E7%B5%90
官商勾結,是一個帯有負面性質的名詞,一般是指政府或個別官員徇私瀆職,在制訂或推行政策時,向個別企業集團輸送利益,由於沒有實質金錢交易,因此不能直接等同於貪污,但政府將公權偏幫某些商人或財團,政治制度向利益集團傾斜,不惜犧牲民眾的人權和需要。利用精英主義心態,企業集團亦可能透過各方式僱用這些官員到該大財團工作。

而正面的官商合流,是指政府施政得到商人或財團的合作,以市場對社會有絕對影響的意識,確立經濟發展優先的治理原則,採取積極不干預政策,利用自由市場的力量執行社會創造勞動力等就業、地方產業及再分配政策。

大陸通常叫做引導產業發展。
沒有核彈、航母,你是破壞地區平衡的邪惡勢力;有了10個航母群、萬顆核彈,你就是維護世界和平的重要力量

東方不敗的師父 - 西方失敗 wrote:
http://zh....(恕刪)


那改講 屍位素餐 好了~

東方不敗的師父 - 西方失敗 wrote:
http://zh....(恕刪)


政治的東西我們不談,談些實際上的時事~
全台灣有哪台電動摩托車可以跑超過100Km/H小時嗎?
全台灣有哪台電動摩托車可以跑超過100Km的距離嗎?
有哪間控制器公司可以說72V持續300A一條線的工作1小時,價格還壓在1800人民幣以下嗎?

菁英政策,我們想要團購的東西就是菁英等級的東西,
有看到政府補助或官員支持嗎?
有國家政策說幫我們減免驗車費嗎?
所以在台灣是利益輸送型的官商勾結,那又與大陸的有什麼不一樣?

在泰國,45Km以下,爬坡爬不上12度坡的不給上牌,這邊問的不是你的零件哪間做的,問的是你的東西是否實用,你可以說這邊沒有Standard,但不可否認實用性與價格都比台灣的好太多了。
我在這邊的電摩都有牌,牌稅還比油車便宜。 驗車的官員還不收紅包,半天驗車完成。
大大算我一份、我要一部
可否報價、謝謝!
(台灣的電動機車感覺好像就是做給婦幼使用)
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