cornerye01 wrote:其實這種車不是很明...(恕刪) 其實售價多少我們並不在意我們在意的是血汗錢被拿去補貼特定的人群如果錢是拿來補助便宜的腳踏車,我們可以接受~畢竟大家都可以使用可是一台售價已經超過國人平均收入三倍的機車說真的,怎麼對得起那些公平繳稅的國民呢
hot635241 wrote:其實售價多少我們並不在意我們在意的是血汗錢被拿去補貼特定的人群 不在乎售價?但又在乎補助對象的售價?補助某個物品就是為了降低購買門檻而已,要品質好才值得補助(所以才要TES檢驗),而且是賣一台才補助一台,賣很差,也耗不了甚麼補助金。買得起GGR的肯定都繳不少稅了啦,要論公平性絕對沒問題的。
ddcatt wrote:不在乎售價?但又在...(恕刪) 哈哈,您分析得很好呀!我買e-moving也領了兩萬補助,就沒看過有人上來說嘴...而且我敢說我一年繳的所得稅比很多人還多,超過20%的級距,我覺得補助電動機車很好呀,總比其他浪費稅收又沒用的建設好太多了!
hot635241 wrote:補助資格不符合補助項目的比例原則雖然合法,但這些陣子的罵聲,想必你也聽聞不少 廠商違法就罵廠商,法規不對就修法,一切合法就沒啥好說的。人家要賣多少錢是它的自由,該賣多少都要由你喊?不如自己出來開一家公司造福社會。
ddcatt wrote:廠商違法就罵廠商,...(恕刪) 情理法,法理情有些事情"合法不合理"不然也不會這麼多人來罵GGR了原因就在於售價超越國人平均收入的3倍,卻又打著補助的招牌銷售量會給一個公道的~你說對吧