古早的台灣就發展過電動機車失敗原因,政府沒真正推廣。看當時外型設計也不錯,換上新式馬達、電池其實成本不會太高,容易推廣康陽 city bike工研院 ES 2000阿嬤也會騎喔 XD(來源:圖片內註各部落格網站)
吳名氏 wrote:台灣這種民族性只要...(恕刪) 沒競爭力就別怪台灣台灣人多挺HTC 然後呢??年年銷量前三 更拿過第一做的濫國外不買單 還不是屁別說什麼台灣人沒在挺自己國內產品 挺了又怎樣?做的濫出去國際 又跑回來怪台灣喔做的濫沒競爭力還怪人不買單 好好笑喔讓台灣企業變媽寶
vtec2 wrote:當吃汽油的機車.不能進台北市....這位大哥哪個政黨的台北市長敢這樣做決策?下一屆不想選了嗎?人民還沒把你罷免,黨中央就先跳出來阻擋了 有個地方有通過呀,對外號稱只會套用在水南園區甚至一度有出來滅火說連汽車也要但條文上明明就寫著『禁止燃油機車』、『市府府得公告指定區域內』誰知道未來公告區域會不會越來越廣商機出現惹(一) 原先市府規劃指定公告區域內禁止行駛二行程機車,議員修正為「自110年1月1日起,市府府得公告指定區域內,禁止行駛燃油機車;並於105年1月1日前訂定相關獎勵汰換辦法。」,限制種類較原先規劃為廣,低碳辦公室黃執行長崇典表示,這對市府團隊是一大挑戰,因為違反規定者有處罰之規定(罰新台幣500元),未來通過核定後將由交通局妥善規劃區域的劃分及執行方式,也會針對鼓勵民眾汰換機車為電動機車的補助擴大辦理,降低對民眾的衝擊。
SKILL123456456 wrote:沒競爭力就別怪台灣...(恕刪) +1我們愛台灣國貨 但台灣商人真的愛台灣人嗎 ??? 他們更愛的是口袋裡鈔票!!!產地還比國外貴 是在貴三小????在外面被打趴 就哭著回家找媽媽要台灣人買國慘貨支持!!營收不好 就要你減薪 裁員 共體時艱!!(卻看老闆年年換新車 買豪宅)營收好時有找你回去共享分紅嗎??(這麼少人也能做,那也不需要找人了)這種吸台灣人錢的企業 !!! 難怪沒競爭力~~~~同樣錢我寧願花錢買坐船來舶來品也不爽被自己人奸商坑錢!!!