台灣gogoro,你拿什麼出來跟人競爭?

台灣這種民族性只要便宜什麼都不要搭上崇洋媚外的性格
難怪搞了半天沒個像樣的品牌出來
公堂之上不得提老木!!!

大運將 wrote:
想想看.當吃汽油的...(恕刪)

當吃汽油的機車.不能進台北市....

這位大哥
哪個政黨的台北市長敢這樣做決策?
下一屆不想選了嗎?

人民還沒把你罷免,黨中央就先跳出來阻擋了
david1903 wrote:
gogoro 月租...(恕刪)

極數45?
是沒google還是真不知道?
對岸法規鎖在45拉

就會混淆視聽的護航
吳名氏 wrote:
台灣這種民族性只要...(恕刪)

台灣人夠挺HTC吧
HTC也沒算台灣人比較便宜阿
結果呢?
other?????
古早的台灣就發展過電動機車
失敗原因,政府沒真正推廣。

看當時外型設計也不錯,換上新式馬達、電池
其實成本不會太高,容易推廣

康陽 city bike


工研院 ES 2000


阿嬤也會騎喔 XD



(來源:圖片內註各部落格網站)

333 wrote:
古早的台灣就發展過...(恕刪)

亦美亦跟茉莉應該是吃汽油的吧 電動當時應該指的是電發

brisk wrote:
亦美亦跟茉莉應該是...(恕刪)


樓上大大厲害,我再換圖
XD
吳名氏 wrote:
台灣這種民族性只要...(恕刪)



沒競爭力就別怪台灣

台灣人多挺HTC 然後呢??

年年銷量前三 更拿過第一

做的濫國外不買單 還不是屁

別說什麼台灣人沒在挺自己國內產品 挺了又怎樣?

做的濫出去國際 又跑回來怪台灣喔

做的濫沒競爭力還怪人不買單 好好笑喔

讓台灣企業變媽寶

vtec2 wrote:
當吃汽油的機車.不能進台北市....
這位大哥
哪個政黨的台北市長敢這樣做決策?
下一屆不想選了嗎?
人民還沒把你罷免,黨中央就先跳出來阻擋了


有個地方有通過呀,對外號稱只會套用在水南園區
甚至一度有出來滅火說連汽車也要
但條文上明明就寫著『禁止燃油機車』、『市府府得公告指定區域內』
誰知道未來公告區域會不會越來越廣

商機出現惹



(一) 原先市府規劃指定公告區域內禁止行駛二行程機車,議員修正為「自110年1月1日起,市府府得公告指定區域內,禁止行駛燃油機車;並於105年1月1日前訂定相關獎勵汰換辦法。」,限制種類較原先規劃為廣,低碳辦公室黃執行長崇典表示,這對市府團隊是一大挑戰,因為違反規定者有處罰之規定(罰新台幣500元),未來通過核定後將由交通局妥善規劃區域的劃分及執行方式,也會針對鼓勵民眾汰換機車為電動機車的補助擴大辦理,降低對民眾的衝擊。

SKILL123456456 wrote:
沒競爭力就別怪台灣...(恕刪)


+1

我們愛台灣國貨 但台灣商人真的愛台灣人嗎 ??? 他們更愛的是口袋裡鈔票!!!

產地還比國外貴 是在貴三小????

在外面被打趴 就哭著回家找媽媽要台灣人買國慘貨支持!!

營收不好 就要你減薪 裁員 共體時艱!!(卻看老闆年年換新車 買豪宅)

營收好時有找你回去共享分紅嗎??(這麼少人也能做,那也不需要找人了)

這種吸台灣人錢的企業 !!! 難怪沒競爭力~~~~

同樣錢我寧願花錢買坐船來舶來品也不爽被自己人奸商坑錢!!!
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