螢光鴿 wrote:
其實G要成功的很重要...(恕刪)
不對那是以前 現油車容易壊東壞西 沒以前耐用
電動車少很多東西要換的''省很大
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午夜游侠 wrote:
關於gogoro。我只是看到幾篇文章來mobile01講一下自己的看法。他的這種方式其實前人沒有走過。後面牽涉的問題其實會很多。..(恕刪)
換電站的構想,我前公司在2006年就提出,但當時是希望政府來設立交換站
畢竟我前公司的資本額不到億元,根本玩不起,跟PGO合作推出E bubu後,交換站也沒人願意投資架設
直到GOGORO有募到足夠的資金才能玩的起
flighteagle wrote:
gogoro的服務..後勤服務不行 能撐多久 都不好說.(恕刪)
電動車的理論上解決了內燃機的保養維修費時的問題,其他像煞車和輪胎如果是一般規格的話
也是久久才去更換,GOGORO2比較麻煩是多了一個鍊條張力檢查及上油
怎會有一堆保養的事要做?
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