真搞不懂Gogoro到底有什麼好的

看到這種問題就覺得有人若認真回答,那就真543了。
iem2000 wrote:
看到盤子說 我笑了一...(恕刪)

的確!
其實賣油車才是暴利,不然那些油車廠早就跳槽賣電車了
這麼簡單的道理居然有人想不透…
強大的財團,老闆頭上無毛但稱呼他是紅頂的

有計畫的推動

強力push政府公部門配合

搭上世界潮流(假環保議題)

鼓噪一些鄉民或是推手散佈良好的形象

真的無知鄉民跟著上,造成熱潮

然後分成2派,開始互相攻擊,造成熱烈討論

財團從中獲利,但獲利來源不是產品本身(?)(政府補助,綁定規格,壟斷,賣專利權,賣大數據。。。)

我愛01
我從最一開始的

Gogoro在北宜雷纏 報價維修價直逼一台全新車

到近期的騎到一半輪胎飛出去

接著龍頭鎖死

到這兩天自燃

就真的無法理解這台到底有什麼好的呀

好吧 我承認沒騎過Gogoro
但真的有騎過其他品牌的電車
先說個人的感想吧

RS 100的外型 150CC的重量

最大時速60~70

瞬間加速扭力...我看就別提了

結論

送給我都覺得占空間 = =
惡魔的右手 wrote:
麻煩你眼睛看清楚一...

GGR 2真的有值7、8萬?(恕刪)


新創公司嘛!進入陌生領域,各種硏發、開模總是花錢,總是要回收。

七八萬中,相信有不少比例花在換電站建設費,但是您忘了提到這一點。

我相信您說的,G2具有只賣3~4萬元的實力,但那是未來削價競爭搶市佔用,現在高一些,彌補一下虧損無可厚非。

商場常説:該賺的給人家賺吧!

看得開就支持一下台灣產業,看不開就别買了。

我們現在或許買貴了,但是沒關係。

相信二十年後,換電站已經蓋滿多年,攤平也差不多了,車價與月費多少會下降。到時候是否感謝一下當初支持換電系統的這群廣大消費先鋒?
風卻變沉默 wrote:
我從最一開始的Gog...(恕刪)

沒騎過…何不去試看看呢?
他沒有要送你,所以你不用怕佔空間
但是比你用其它電動車的印象去評論來的有說服力!

風卻變沉默 wrote:
我從最一開始的Gogoro...(恕刪)


就怕你試騎過了,才知道,唉呀跟想像中好不一樣,早知道就買了,哈哈哈

靈長類 wrote:
我只是回覆有人說Gogoro2...(恕刪)


你覺得睿能很好~好到不要不要的也是你個人的感覺~我有說電動機車不好嗎?我電動車部分有兩台機車兩台自行車~你都有測試過嗎?你有修理過嗎?你有換算過修理費用嗎?別人在說好你也在說好當然你應該是粉絲吧~你的想法應該跟沒買●睿能●電動機車的人不一樣吧~

ukj2621004 wrote:
新創公司嘛!進入陌生領域,各種硏發、開模總是花錢,總是要回收。

七八萬中,相信有不少比例花在換電站建設費,但是您忘了提到這一點。

我相信您說的,G2具有只賣3~4萬元的實力,但那是未來削價競爭搶市佔用,現在高一些,彌補一下虧損無可厚非。

商場常説:該賺的給人家賺吧!

看得開就支持一下台灣產業,看不開就别買了。

我們現在或許買貴了,但是沒關係。

相信二十年後,換電站已經蓋滿多年,攤平也差不多了,車價與月費多少會下降。到時候是否感謝一下當初支持換電系統的這群廣大消費先鋒?



噗, 請問您生活在台灣嗎 ? 請舉例台灣有哪一家私人企業的產品有降價過?
(特價不算喔)

有夢最美, 信仰相隨 ... 夢可能到完全被壟斷了還醒不來 ...
風卻變沉默 wrote:
好吧 我承認沒騎過Gogoro
但真的有騎過其他品牌的電車
最大時速60~70
瞬間加速扭力...我看就別提了


我真的覺得,你去試騎完再來批評比較好...
我還沒看到野狼起中速可以贏Gogoro過...

然後到速度90以上時,你就知道我要表達的震動差別是什麼了..

好歹我也是從速可達,檔車一路換過來的
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