請問 電機和電自改裝之間的抉擇

其實從2000年以後,政府放任電動機車業者自生自滅,做外銷的其昜(採用皮帶傳動組),還有一家易維特(採用輪毂式馬達),小弟除了其昜有G大熱血不斷回饋文章外,另一家十分推薦EVT-4000e(可立馬改成魔力士控制器+全順電機),
不過缺點同其昜(HOT50孿生車)就是外型實在復古(Jog50孿生車),可是耐用,已有很多人見證實測。
巧克力大+綠金大 他們實戰經驗可資證明。

如果不在乎外表的話,兩家都可列入考慮。

純新車就是冠美kola了~

引自磐時

mcy01(最便宜改裝),
綠鑽 baby(最穩最大合法掛牌改裝),
綠鑽 cute(無補助下不用自賣配件最划算改裝)四款車

電自只推薦德國虎、ST了。

剩下自己下功夫,我太勞叨了。
不小心重覆發文,自行刪除。抱歉了。
冠美算是很有良心的廠商,六萬多的售價就有一台全新設計的控制器和馬達,還有巧門可以設定,若沒有騎快的需求,原廠車就很好騎了。外型也是新一代的設計,不需再去改裝。

上週上班半路上,就遇見一台白色的Cola,是一位中年大叔騎的,時速不快,很安靜。車尾燈很漂亮的一台電動機車。

roye1 wrote:
其實從2000年以...(恕刪)


感謝roye兄 充滿資訊的回覆

之前有些爬文困擾是 除了01 也沒有看到其他有電動車的討論區

經過roye和板上一些前輩的提示 利用關鍵字 是找到了一些文章

目前因為雙載需求 所以在符合法規下 已經去跟廠商訂了Kola

本來想說類似的費用 可以買兩台電自 但是實際上 可能跟老婆是一個人開車 一個人騎車(工作地點距離差異很大)

雙載也只是想說假日一起去買個菜 吃個飯而已


golden888 wrote:
冠美算是很有良心的廠...(恕刪)


也謝謝golden兄的一些文章跟建議

晚點拿到kola 也會來分享一下心得~
冠美在網路上一直都沒有人買了之後分享開箱文,期待中。

Always win wrote:
其實你算算電池的錢...(恕刪)

60V20AH 9K應該不算貴吧
用三星的電蕊組的
至於太安靜跟撞到人?
這是怎麼畫上等號的

安靜好解決阿車上裝喇叭
進巷子就開始放歌
『臭豆腐臭豆腐~好吃的臭豆腐又來了喔~』

colinwen wrote:
繼續爬文後 現在在...(恕刪)

真的要考慮Kola阿~那先去
『磐時電動車研發中心』粉絲團看看咩
期待開箱文囉~還真沒看過人家開箱這台

PS.
自組電池大家沒說的是充電器的成本跟材料耗材
不過其實也不貴而且充電器也不算耗材
點焊的器具也不貴耗材也花不到多少
剩下的就是運氣跟技術而已
反正就算買油車也是要一堆耗材
與其被壟斷不如尋找新出路

買電動車要有的覺悟原廠電池一定會爛掉~
總有一天會面臨要買非原廠電池的窘境
我就鵝
以我的電池14串14並18650來說
組這種18650很麻煩,花費又多
組好後想重組,又要花一筆鎳帶錢
電池還要打磨,想到都不敢動他
電池架560.鎳帶200.幾種膠帶200多.線材端子保險司之類的300多
保護板充電用400多,大電流的都1千多以上
充電器700多,用沒十次就壞了,修好也只跑了600公里就掛了
點焊機用沒幾次開關就壞了,不過還能用,一台貴貴的快3千
因為網路中毒了,材料都在網路上買
會多買一些備用或以後要用的,花費要比列出來的要多很多
除了大單體鎖螺絲的,18650要自組花費很貴的
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