kevinwei7 wrote:支持理性批評1.零排...(恕刪) 我自己的20年老化油機車還留著呀如果GGR有什麼狀況,我還是有油車可以應急但老實說,拿到電動車之後,包括每天上下班與週末出遊,都用電動車替代汽油車起步到60的感受真的要有長期體驗才能形容他的好但在網路論壇都會被當成寫手、有人會故意來討戰、又被質疑炫富....這樣如何理性討論電動車跟汽油車呢?其實就是各取所需、互相欣賞啊油車的中速再加速以及巡航能力,還是無法取代的但至少我是不會去汽油車版那邊討戰... 反倒是一堆反電動車的人在電動車版宣戰,分享優點就是炫富、就是寫手...連提個問題都會引發戰火....這叫人情何以堪呢?
最大優點就是不會排廢氣安靜沒震動~至於什麼不用訓車就可以上山額...發動不用暖車就可以直接騎難道平常騎乘習慣是一發到就大補油門熱血起步 沒暖車所以怕傷車嗎...不然一般機車不用暖車啊..順順騎個一兩分鐘工作溫度就上來了還有好奇一個問題 各位GGR車主會有把車停路邊 去買東西之類的嗎?這樣不會刮傷烤漆嗎 被人硬擠旁邊..造那麼漂亮 被刮傷會崩潰吧...
單純賞車我也拿出來曬一下。今日仲秋,賞月也賞車。實用上,這台我最喜歡前踏空間和後行李箱。性能上,反正省道限速最高70km/hr,省道大多限60km/hr,極速調平路64km/hr(表速)夠用了。騎乘上,我覺得很舒適。
這張電動其昜機車當然喜歡前踏空間和後行李箱,沒有置物箱與要做升級龍鎖。但是我沒有機車車主呢?只有駕照被期限有效劃線行不行買電動機車或重型機車,還是電動MANY車不習慣速度很慢就不能雙載和想辦法超速被開罰。所以我要過老爸電動機車很貴了,他說預算七萬金發財載貨油車,跑遠離約加油一次100元 里程約116公里。讓我考慮電動其陽機車里程與續航力預約80公里 111800 並睿能和手機IOS太遠充電交換站懶月租費,沒有充電器 比較貴約12萬左右,如何台中想去武嶺不可能過不關了。本來想放棄電動機車嗎?....