link.mac wrote:依樓主月使用里程,GO每月收您299元不去算GO車原廠電池價格,算市售性能好的電池 2顆約20000-相除結果,可使用5年意思也約到了電池使用極限...OK滴~ 這說法好像差太多了.....我問過同事,299元每個月只能騎100公里,超過就要加錢。100公里等於每天平均只能騎3.3公里耶!3.3公里好像騎腳踏車十分鐘也能到。一個月騎100公里的人經過五年也才6000公里,電池不可能壞掉。我還有珍藏一支舊手機,裡面有過往的回憶,那個手機的電池從我大學開始應該有七年以上,現在都還能用。月租是付得起,只是算過了,就是不划算,而且每天騎3.3公里去買最便宜的電動機車就好了說,為何要考慮GOGORO?
玉面肥龍王晶哥 wrote:同上 最低月租也才299......一個月299....少吃個一餐牛排就有了點點點 這個建議真的很沒道理呀!299元只能騎100公里,一公里3元,一百公里一小時半就騎完了,所以花299元只能騎車一小時半.........好扯!真的不知道該怎麼說,像是遊樂場的門票買一張玩一次那種概念。剛剛算一下我的老爺車福特LIATA,一公升平均可以開12公里,一公里汽油成本兩元。299元不多,但是這種方案有種要唬人上當的感覺,很沒誠意啊!如果GOGORO車做大一點,電池可以在家充電,電池不要賣太貴,那我就會考慮了。
sonner wrote:話說我很喜歡4g手機上網吃到飽但是不喜歡繳月費,還有其他選擇嗎? 若要這樣比喻,那不是4G吃到飽,而是以量計價,還有最大用量限制,用超過算違約,而且不准改用3G或其他訊號,只能待在獨家4G基地台附近,也只能用獨家特規手機。自充就當成Wifi,在家附近隨你用,外頭免費開放的點較少,但若肯開口去借問帳密,別人願意開熱點分享,那幾乎有人住就有得用。或許不完全相符,但也有些巧合妙處。
xsorbet wrote:喜歡Gogoro的質...(恕刪) 我原本也是這樣想一星期最多騎一兩天已經有電自一台 對付短程, 一年就買第二顆電池互換充電本打算當玩具買了後變得很愛騎 超乎估計十公里內 大勝開車的方便性 很快就月破兩百了299 一個月小黃坐2~3次, 停車費5~10小時, 捷運10次