fuyuheng wrote:現在的油車大多是二千才需要換一次油電動車和油車都在進步中相信車子多了保養廠也會跟著增加吧 其實二千換一次油也是太過頻繁。外國手冊4千﹑6千換一次油,杜卡迪怪獸 821甚至已經能1萬5千換一次油。我自己的電動機車齒輪油已經是5千換一次油。現行台廠手冊寫1千2千換一次油真的已過時,連寫齒輪油3千換一次都令人存疑真的那麼不耐用嗎。
TIRURU wrote:其實二千換一次油也...(恕刪) 這個說法很多,歡迎各自用愛車驗證了我只知道有次我騎到1500km左右,自己是感覺得出來有些差異了,你也可以說我是心理作用當然這或許也是因車而異,也或許是因用車方式而異我的黃羊原廠就規定2000km換油一次,白牌則還是規定1000km更換
bigandy.gm wrote:這個說法很多,歡迎各自用愛車驗證了我只知道有次我騎到1500km左右,自己是感覺得出來有些差異了,你也可以說我是心理作用當然這或許也是因車而異,也或許是因用車方式而異我的黃羊原廠就規定2000km換油一次,白牌則還是規定1000km更換 你這原廠規定是臺灣特別版本,沒什麼好說的。請去友站看別人分享,800KM到1萬KM換油的車都有。你所說的原廠,相同的車在越南手冊是寫4000KM一換,日本手冊是寫6000KM一換。這台外銷的換油里程就變長,3千變6千,偉大的臺灣島四季如春的惡劣環境。
erc wrote:維修體系是依當時估算一個月一萬輛、二萬輛而準備的,現在一年才賣一萬輛,所以一定夠。而且gogoro有電腦,大數據很厲害,更不可能不夠。 一個月二萬輛的估算其實還好,本田當初可是以一個月賣三萬輛機車為目標。
doublebp wrote:.....兩位GO黑是在角色扮演唱雙簧嗎???真有趣,GO黑自弄帶風向嗎...(恕刪) 彼此彼此,你們gogoro就最這個最精,玩這麼久,再笨也能從你們那邊學些東西吧。不愧是當今風向第一把交椅,一眼就被你們看出來。