魯拉拉拉 wrote:
看看這台車吧,在露...(恕刪)
如果真的是在價格？
那為什麼ＧＧＲ貴那麼多，還能有那麼高的市佔率？
這其中必定有誤會
另外，時速才45km/hr
在台灣賣得起來才有鬼
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比方上下班尖峰通勤時段，有時塞車到連時速45都沒有的。
又出門去巷口7-11，去附近小吃店買個吃的，晚上去逛街、逛夜市什麼的，都在附近而已，不需要飆多快。
如果要出遠門，開車，或把油車騎出來。
再者大陸電動機車，時速45的限制，多半是加裝限速器的結果，把限速器拆了，就可以上 70以上了。
只是在台灣，若把限速器拆了，就必須得掛白牌了。
免掛牌，視為電動腳踏車，豈不妙哉。
沒有車牌，警察就罰不了你。
別人行車記錄器，也檢舉不了你。
這增加多少交通效率啊
誰說交通要快，一定要飆車超速
假設交通號誌參考用，交通規則也參考用，這樣能不快嗎
另類加速法....
然後也不必每年繳牌照稅金什麼的。
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