一年只騎一次一個禮拜適合電動機車嗎?


kevin2001 wrote:
想弄台電動機車,一年大概只會連續騎一到兩次一個禮拜,然後平常就放車庫。


需要使用時,直接租機車兩周14天,


你買電機車也好油車也好,

那費用可以讓你租個20年還有剩,

又不用擔心維修跟折舊與保養。

kevin2001 wrote:
想弄台電動機車,一...(恕刪)


腳踏車 雙腳 大眾運輸系統
kevin2001 wrote:
你這的這篇提到,除了...(恕刪)
假如你不騎車時是在臺灣,可以考慮把電池抽起來帶走,每月充一次,到要騎的時候再把電池帶過去,這樣就不怕電池被放到壞掉了。

排除低使用率的成本效益考慮,你要找的是電池可抽取的車款,性能也要符合你的需求的才可以。

kevin2001 wrote:
想弄台電動機車,一...(恕刪)


騎太少了吧

根本就不需要買任何車

坐計程車還便宜個好幾萬塊
kevin2001 wrote:
想弄台電動機車,一年...(恕刪)

買一台二手的e-moving吧
現在一萬多就有了,如果沒維修
理論上持有10年花不到你一千塊
,我的7年了,應該只花700元內
,一萬里程,最爽是跟買台電視一樣
,只要電費,充一次0.5度,
什麼驗車,牌照稅,燃料稅,廢氣檢查都與你無關,放半年不騎也不會故障。
前提是你對性能要求不高才行。
一年到歐洲旅遊一個月

應該不需要在那裏買棟別墅
如果不嫌閒置時間沒經濟效益,那就裝個定時電源開關,沒騎時定時給它充一點電,電池就不容易壞了
鋰電池沒有這麼不堪用
鋰電池長期不用不要充滿電,7分飽就好,也不需要常常補電,它的自放電率低,不用那麼麻煩
我自己一顆鋰鐵電池組,7分飽放了快一年,接上車直接跑,里程數完全不減,充飽電的電量也沒變
terrywan100 wrote:
鋰電池沒有這麼不堪用...(恕刪)

這樣看起來,一年只騎二個星期,電動機車是沒有問題的。

而且放著也不用每年繳燃料稅,靜置的長期成本低於油車,放久也不擔心汽油幫浦會塞住。
7分飽一年後電位降到多少呢?聽起來滿有可為的。
terrywan100 wrote:
鋰電池沒有這麼不堪...(恕刪)
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