請問該怎麼選電動機車

virage164

633分

11樓

virage164

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文章編號：66329909

simon1401 wrote:
candy 3.0可...(恕刪)

光陽電池２５０００我可以繳好久的Gogoro月租費了，還不用自己充電，通行範圍，不受自己充電的困擾。

zioppo

59分

12樓

zioppo

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文章編號：66335747

電車畢竟還是有續航力的限制,
從使用里程數去考慮電車的選擇是正確的,
電車目前還是短程使用為主,
買電車的優勢也在價格與使用成本,
有政府相關單位的補助,比油車更好入手,使用成本又低,
以版主的使用應該是選EM50比較划算,
現在又有電池月租,電池換新的負擔又可減輕

virage164

633分

13樓

virage164

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文章編號：66338135

zioppo wrote:
電車畢竟還是有續航...(恕刪)

EM50有電池月租方案,但每月299元

還不如拿來繳GOGORO月租費比較划算吧

Tang543

500分

14樓

Tang543

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文章編號：66341519

我覺得一台機車一年如果騎不到1800公里... 不管騎什麼都是貴啊!! 299元租電池4年下來也要14,352元。EM50目前一顆電池13500元(保固三年)，GGR 299資費1個月只有100公里(1年也才1200公里)，399資費才有150公里(所以4年下來也要19,152元)，GGR好處是不用等充電時間，但是1個月才跑150公里，也就是平均一天5公里，這是腳踏車移動距離，真的，按個人使用需求來說真的像是殺雞用牛刀，真正用到車的學生或通勤的上班族沒有達到799~1199資費(600~1000公里/月)應該很難吧!! 對EM50來說要跑到600公里/月，單靠一顆10Ah小電池也是做不到，所以20Ah以上才是主流，10Ah真的是給一年跑不到1800公里的用戶，這樣的使用者通常也不會騎太遠(跨個縣市來回就80公里以上...150公里不就1個月跑2次就達標了!!非經使用者還不如每個月去租車)，其實非原廠電池20Ah不用1萬元就可買到了，所以何必被原廠電池給限制住呢?

EM50 原廠10Ah電池購買 13,500(保固三年)...目前我2010年出廠的10Ah電池還在用(充滿電可跑20公里)
EM50 原廠10Ah電池租4年 14,352(保固四年)
GGR 399資費150公里/月4年 19,152
以上是一年只跑1800公里特殊用戶

EM50 原廠20Ah電池購買 20,800(保固三年)
EM50 原廠20Ah電池租4年 19,152(保固四年)
GGR 799資費600公里/月4年 38,352
以上是一年跑7000公里正常使用戶

電動機車保養費都不高，耗材都是要錢的，等級愈高當然就愈貴~

ps. EM50有很多民間高手解決非原廠電池問題，所以3年保固過後可以落實電池愈來愈便宜，當然覺得原廠服務做得好，還是可以用新台幣去支持原廠，所以GGR需要更多人去支持，等到資費合宜後自充派轉換電派也是ok的~ 至少目前電池4年下來的差價超過2萬5以上暫時還不會考慮(20Ah電池換芯目前不用1萬了!!)

syusaku

24分

樓主

syusaku

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文章編號：66351858

連費用一起看
目前最省應該就是用EM50配月租了
感謝大家的回覆

100分

djtopy

1008分

16樓

djtopy

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文章編號：66366054

請等Gogoro 新款，
以上絕對是做夢夢到的

doublebp

142分

17樓

doublebp

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文章編號：66375247

Tang543 wrote:
我覺得一台機車一年如...(恕刪)

一年總使用里程1800公里
然後平均每日才5公里，
這種算法還真是好笑？

你想這符合大部分人使用摩托車的使用方式嗎？？
通常這種大部分是一次使用10-20公里，但不是每天使用吧？

況且，以EM50的行駛速度，一樣的路程GGR只要一半的時間就可達到，
對我而言，時間也是一項成本

光樓主單程20公里來回，EM50 10Ah的電量，要用起來都很拮据。