大家是否誤會公版電池制定方式

不長眼 wrote:
對啊全世界沒有幾台...(恕刪)


因為怕所以就不做?
你當尹衍樑跟淡馬錫是笨蛋?
標準縮頭烏龜心態,穩就好
然後穩到訂單被本錢更多的拿走
難怪台灣只能做代工
當人沒有衝的能量時就會跟死人沒兩樣
一直在那邊講國際大廠怎樣怎樣
那為什麼不把自己變國際大廠?

劉德剛 wrote:
綁規不綁廠商指的是...(恕刪)


你不覺得有什麼bug嗎?

假使你的這種方案成立了,多了一家廠商A電池,可以放狗肉車但是不能放狗肉站

那有心亂來的消費者 它可以租A家的電池放在狗肉車用(然後退租gogoro換電服務) 如果A家的月租比較便宜

你是Gogoro你會把你的顧客往外推嗎?

還有就是Gogoro燒了幾十億的資金在建這個換電站,很難認為還有廠商會在這個怪怪的遊戲機制下一起玩

我原本說的責任歸屬問題依然存在,A家廠商電池出事了把狗肉車搞掛,責任很難釐清

twopigs wrote:
大家是否誤會公版電池制定方式...(恕刪)


大家是否都是GOGORO的老闆
大家是否都是雙陽的老闆..

講一大堆..
倒底有哪些網友說的
就是代表廠商
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
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