ukj2621004 wrote:
有沒有可能G黑與G粉...(恕刪)
這就不清楚了
但從寫壞的方式來看, 我很確定G黑蠻認真地在黑
挑小刺超厲害...
我過去買的油車怎麼都沒這麼專業的S酸或是K酸...
明明小問題也一堆
ukj2621004 wrote:
基於澄清與宣導,複製之前説的,請見諒。
此事件應該是預防消費者得了便宜還賣乖。
簡訊催促江小姐多次卻不還,最後電池確定損壞了,但是求償不多,又怕其他消費者看到求償太低,造成放心違約的風潮,形成模仿久放效應,因此另簽商業機密保密條款。
才會出現「電池總價不過五萬,影響商業運作的保密條款竟高達十萬。」,就是怕不良影響擴大啊!
所以,前面的「不知道多久會刪」一文,剛好被網友挖出,建議GGR法務依保密條款對江霈小姐進行求償,以敬傚优。
人家都優惠少收了,僅要求不要大聲宣傳影響其他用戶,卻還這麼不識相,這不是得了便宜還賣乖嗎?好歹替廠商運作想一下吧!
GGR電車有感應器與接收器,比一般油車更耗電,就算靜置中也會持續運作,會比一般車子更快沒電。因此,原廠才會希望在30天這麼短時間內回充。
ukj2621004 wrote:
基於澄清與宣導,複製之前説的,請見諒。此事件應該是預防消費者得了便宜還賣乖。簡訊催促江小姐多次卻不還,最後電池確定損壞了,但是求償不多,又怕其他消費者看到求償太低,造成放心違約的風潮,形成模仿久放效應,因此另簽商業機密保密條款。才會出現「電池總價不過五萬,影響商業運作的保密條款竟高達十萬。」,就是怕不良影響擴大啊!所以,前面的「不知道多久會刪」一文,剛好被網友挖出,建議GGR法務依保密條款對江霈小姐進行求償,以敬傚优。人家都優惠少收了,僅要求不要大聲宣傳影響其他用戶,卻還這麼不識相,這不是得了便宜還賣乖嗎?好歹替廠商運作想一下吧!GGR電車有感應器與接收器,比一般油車更耗電,就算靜置中也會持續運作,會比一般車子更快沒電。因此,原廠才會希望在30天這麼短時間內回充。