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1985年起，北京開始禁摩，源於當時的一篇文章，認為摩托車的污染遠大於汽車。此後各大城市相繼效仿，大多集中在2000年以後，2002年杭州禁摩，2004年廣州禁摩，到2015年8月，中國已有185個城市加入禁摩陣營，禁摩的範圍覆蓋了全國絕大多數的大中型城市。
對電動車的限定比較複雜些。1988年，中國曾把電動自行車列為機動車，需要考駕照、上拍照。2004年電動車開始擁有非機動車的身份，無需駕照和牌照，最高時速不能超過15公里。有部分無需登記就可以上路，還有部分需要省級政府規定登記上路。2008年的《道路交通法》把電動自行車明確認定為非機動車，並規定，電動自行車可以被臨時禁止或限行，但是不能被完全禁止或限行。
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