真的兩周就好,不會斷電了?

剛開始都說是少數問題
久了
慢慢習慣了
就變成正常了
看起來結論是每一顆都會有可能這樣斷電,只是目前MTBF某些百分比數量先到達壽命而已吧?
過去之心不可得,現在之心不可得,未來之心不可得!
taistocker wrote:
睿能說有問題300...(恕刪)


你内行

我個人覺得應該是總量的1/10有可能

這種狀況是G公司没想到的
在室外熱漲冷缩 夏天再自体加熱
電池的化學變化就來了

再3個月來看看。。。。
(這筆電池的課即將付出代價)

双B車的電池數字很好也會無預警掛了
相同地

超凡基金 wrote:
我們累積超過 1,300 萬次的電池交換,同時每日以 4 萬次以上的速度快速增加


好可怕 賣七萬多台每天卻有四萬多顆電池需要換電

對這電池真沒甚麼信心 三不五時就得去換電

我相信有很多人電池還有電卻也想提早去換

這樣看來好像沒比加油省時
09142001 wrote:
好可怕 賣七萬多台每天卻有四萬多顆電池需要換電

對這電池真沒甚麼信心 三不五時就得去換電

我相信有很多人電池還有電卻也想提早去換

這樣看來好像沒比加油省時)


省不省時是不知道,但
沒比加油方便是一定的,油車可騎200km再加一次油。
加油還有專人服務,免髒手,且加油島都有屋頂,下大雨加油免琅狽。
每次還有發票可對獎。
8萬多的油車可買到17匹多馬力,好處寫都寫不完。

CLA45 AMG wrote:
省不省時是不知道,但
沒比加油方便是一定的,油車可騎200km再加一次油。
加油還有專人服務,免髒手,且加油島都有屋頂,下大雨加油免琅狽。
沒次還有發票可對獎。
8萬多的油車可買到17匹多馬力,好處寫都寫不完。...(恕刪)


既然您都覺得油車好了, 那幹嘛來電車版參與討論?? 您又不騎, 也不買, 是來這裡做什麼呢?

又來了
一定要買才能來這説?

你怎知45兄以後不買!

這和買車一樣
有人先買先享受
有人是改款後再買
有人買末代車(毛病少)


現在看起來是問题不小
只有G迷覺得是個案

再過几個月你再來看這篇
靈長類 wrote:
既然您都覺得油車好了, 那幹嘛來電車版參與討論?? 您又不騎, 也不買, 是來這裡做什麼呢?


我不選總統就不能批評根討論總統嗎
能拖就拖,都幾個月了,能處理早就動手了

靈長類 wrote:
既然您都覺得油車好了, 那幹嘛來電車版參與討論?? 您又不騎, 也不買, 是來這裡做什麼呢?)



你又不是我,怎知我不會買呢?
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