睿能說有問題300顆電池已經鎖定,實際數目可能遠大於此,本人在睿能5/26發新聞稿後三天內,同一個交換站,換了兩次電池都遇到行駛中無預警斷電,若全台只有150組(300顆)電池有問題,則斷電機率不會如此,睿能說已鎖定問題電池,那交換站繼續跳問題電池給車主是何故?睿能當初在設計電池沒考慮到插拔次數,故時限一到電池陸續出現問題,真的只有300顆?只要睿能不更改設計這數量只會多不會少而且陸續增加,騎GOGORO的夥伴,小心上路別騎太快盡量靠邊騎,想要買的新同學也緩一緩。

taistocker wrote:
睿能說有問題300...(恕刪)


感謝您寶貴的資訊。
斷電這現象

只能猜猜猜

taistocker wrote:
睿能說有問題300...(恕刪)
taistocker wrote:
睿能說有問題300顆...(恕刪)
這個問題永遠都會發生,在改變結構前還是自求多福吧! 我之前還在換電站看到有人貼此顆壞掉勿用。現在想想蠻好笑的。
對了 ,既然現在有這麼大的弱點,那些狗黑會不會惡意破壞啊!好可怕啊~
超凡基金 wrote:
這個問題永遠都會發生,在改變結構前還是自求多福吧! 我之前還在換電站看到有人貼此顆壞掉勿用。現在想想蠻好笑的。
對了 ,既然現在有這麼大的弱點,那些狗黑會不會惡意破壞啊!好可怕啊~...(恕刪)


難怪我的油車總是被另一族群給莫名破壞,一定是忌妒我的車太蝦趴了
閃一邊去 wrote:
難怪我的油車總是被另...(恕刪)
你這麼說,我突然想到,我高中時有人人品不好,一次把一堆妹,車子就被砸爛了 。而且買一次砸一次,現在想想那個渣男還真有錢,明明就未滿18還可以買這麼多次摩拖車。
taistocker wrote:
睿能說有問題300顆電池已經鎖定


這是不可能的事情

現有的電池處理好了
其他的電池隨時間經過一樣陸續會有問題
這是長期的工作

最後大概只會麻痺
遇到斷電情形的人就是運氣不好的人
不會再有人理會
買的人都會有心理準備
反正運氣運氣,遇到就當成倒楣
timeriver235 wrote:
說好的1w5次耐用度...(恕刪)
截至目前為止,我們累積超過 1,300 萬次的電池交換,同時每日以 4 萬次以上的速度快速增加。為此,我們花費了較長的一段時間做大數據的判斷與分析,若您在這段期間,因電池連接器訊號不穩,導致車輛有使用上的問題,我們深感歉意。

如果以每日四萬次來說,么瘦歐,每天要壞兩顆啊!!!!!
當然因為不是集中同一顆是不會這麼快壞的。但使用密集的地區損壞率鐵定大幅增加。保重啊!台北台中與桃園。

超凡基金 wrote:
截至目前為止,我們...(恕刪)


同時間

699的新買家給他用力操下去!!

可能損壞速度又要以倍速成長

這樣對老用戶情何以堪
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