Younger2006 wrote:光陽的第一批IONEX...(恕刪) 真的太貴了!可買125cc了, 擺明放GGR一條生路如果我是老K, 定價5萬, 老子有錢(附電池+隨車充+馬達永久保固), 先幹掉GGR再說
傑森543 wrote:從iONEX發表以...(恕刪) 真的是領導者!!!2000年就推出電動車了看看這追隨者2011才成立的2015第一部車就是白牌等級電動車之後的2也白牌等級動力再看看這領導者今年大陣仗出國車展秀出超厲害車能網然後首批車竟然還是綠牌等級 !!!真不愧是耕耘18年的技術力 !!!圖片截至~光陽電動車粉絲俱樂部~
傑森543 wrote:從iONEX發表以...(恕刪) 如果這真的是現在光陽企業經營的心態那這幾年出的包也就不意外了....反正柯董演的很高興就當做看戲就好已經要預購了官網上車型查不到充換電據點清空電動車經銷點雙北就七家光陽真的想要推電動車嗎?
ngfan168 wrote:如果我是老K, 定價5萬, 老子有錢(附電池+隨車充+馬達永久保固) 我也是覺得那車應該要賣五萬多(補貼前)這樣比較合適畢竟性能弱啊千萬千萬別變成htc的定價模式以為自己的招牌值錢,總是要賣的貴一點
邪惡 R wrote:真的是領導者!!!2000...(恕刪) 好像看到進行中的柯達歷史角色上演, 該說進行式嗎?柯達當年第一個率先推出數位相機, 但怕影響底片生意只好束之高閣, 以為底片可以賣到永恆, 最後柯達結果是啥相信聽過的都知道原本以為這咖準備勵精圖治, 終於在對手刺激下預備端出好菜一舉踢破對手大門, 沒想到看來是說得一手好菜半年來宣傳新聞不斷...在打官非上, 要反擊對手要嘛強而有力的證據一鼓作氣扣殺, 否則要是一次無法扳倒要靠後面搞補強, 效果只會愈來愈那個