鋼杯 wrote:在下認為GGR就是...(恕刪) 站在你的立場想確實電動車在機車版內會造成困擾,畢竟不是每個人都對電動機車有興趣。這種長期佔據機車版熱門討論的情形,確實讓想關心重機及其它車種的騎士有相當程度的不便了。我也希望分版出來,各自為政較好,要吵也比較好吵((((誤.....
wahiko wrote:我覺得這也沒什麼不...(恕刪) 我是建議應該把電車跟狗肉通通關版板務也刻意放任讓業務文充斥不刪除造成狗肉業務在電車板特別囂張並不斷打壓其他車廠車種同時還會撻伐車主po災情文有時候真的很羨慕為何油車版可以這麼和平呢油車大廠有哪間會像狗肉花大錢請這麼多業務呢當作老鼠會經營?
謝謝各位先進大德一路的提醒,在下的意思是另外成立一個“電動機車”子版位階跟機車版一樣。有關人騎的2、3輪電動車,都放電動機車版,電動腳踏車是否列入該版,我沒意見。至於電動機車版是否單純命名為GGR版或是中華版……在下並無意見,這有賴管理員去傷腦筋。謝謝大家協助討論。
鋼杯 wrote:說真的在下目前只對油...(恕刪) 我也贊成,總感覺不就一台電動車嗎? 也才出一兩個型號然後滿滿的首頁討論 又是什麼德國感動又是什麼台灣之光的,真的很難不去懷疑有打手在炒作,貼這個都廠商在賺是干我屁事,還滿滿的感動回覆真他X無聊(就一台代步電動車有那麼誇張嗎?)。重點是騎油車的也不想管電動車有的沒的(真的要在那猛帶風向炒作,想衝銷售沒有用就是沒有用,去看其他機車網頁包含 ptt,是有多少人在理 GGR? 連大眾頻道 youtube 留言也都是反感的居多),分一分大家也都眼不見為淨好。PS: 這篇又是首頁文順便點進來給建議的,我不去電動車版的(看一下分類是電動車版,這不就又一個首頁 GGR 佔版嗎? 不是換電站創新高,哪哪哪又加電站,不然就是什麼銷售量第一,不就一台電動代步機車嗎? 搞得跟國慶一樣,手法有夠浮誇跟粗糙的)。