魯拉拉拉 wrote:我覺得光陽從來沒有認真在電動機車(恕刪) 國內有某家廠商專業是抄襲,等別人做好了,再來抄襲,然後和媒體說自己是"X十年磨一劍"再加上關税保護……市面上就有一台集BMW C650和Yamaha Tmax 精華於一身的車,在關稅保護下,成為C/P值最高的運動大羊(出口到歐洲還賣得比原產地台灣便宜)。這家的董事長,長得很帥,很有能力為股東創造利益,結省研發的成本在電動車還在燒錢之際,帥董做做樣子節省開支,等電動車成熟之際,這家又會發表集各廠精華於一身的車系。可以算是在獲利上,走長遠路線,未來十年後,有可能是真正最後的贏家!
也許現在勝負未定但前兩年狗車賠了30億,今年繼續賠,年底即將完成上千座換電站也許明年繼續賠大錢擴充到2000個換電站人家都沒要政府補助 白花花的銀兩一直砸一直砸而光陽則是氣定神閒 設個充電櫃就非得要政府補助沒補助就像現在一個充電櫃都沒有 開賣多久了?人家換電六秒 你光陽是不用等待 一小時 咻~一下就充好了 好快喔繼續再吹下去 會讓現在版上的羊粉 興奮到都忘記去買iONEX了也許到時候想賣電動機車因為無法跟睿能競爭只能選擇加入到時要跟睿能磕響頭 痛哭流涕還得叫阿公 人家才要給你加入
愛機車大叔 wrote:國內有某家廠商專業...(恕刪) 這就不對了帥董說過賣的每一台電動車都沒虧錢加上根本沒有放置冰箱以及預購一個多月一台車都沒看到賠錢的生意完全不會做打不過就加入他為來N年條件談好直接加入現成的換電系統賣車就好了
老杜_dudu wrote:同意主委陳仁達所言:...(恕刪) 一二影片都是說乾話87分真的太高了這家高階主管心態這樣 明年GGR就第三名可以幹掉了 8 月過半8000台 年底 就有機會破萬了還滿嘴乾話 不長進只想等政府 你油車過太爽保護政策下看看2陽的品質搖頭 諾基亞 科達 HTC離你越來越進了 不思進取的公司
canydi wrote:年底即將完成上千座換電站...(恕刪) 沒有說年底要「完成」上千座吧一千是連「建置中」也算進去而我辦公室旁的建置中站點目前看來除了地圖上的圖釘, 現場什麼都沒有(建置中幾個月了...)