DSNT wrote:
是 GGR 興起看見曙光，還是電池技術發展至今才看見曙光？
換個方式問，你覺得 GGR 用 10 幾年前那種鉛酸電池來做的話撐得起現在的營運模式？.(恕刪)
你才是對的,10多年前我們做電動機車時
受限於鉛酸能量密度不足,動力型鋰電池太貴
所以才有鉛酸主電池加3C用鋰電池當可攜式電池的方案(PGO E bubu電動車就是採用這方案)
但這成本還是高於現在的電池
再來是GOGORO的雲端功能,在10多年前
我們車上只能採用8位元的MCU加2G通訊模組而已
單晶片32位元的ARM核心還沒出現,要用ARM核心晶片還要外掛記憶體
單晶片的32位元ARM我頭一次接觸到是
2006年的Luminary Micro(2009年被TI併購)
雲端圖資部分還要想辦法
所以不能怪有心的業者,是當時條件還沒這麼好
