boyssea wrote:
不過就機車,擔心什麼(恕刪)


也是~感謝回復
liou222 wrote:
這次會回歸到以電計價(恕刪)


哈哈~我也是最近要換電動車,在想未來以後阿~感謝回復
你說的對 wrote:
漲的太超過,我揪人到(恕刪)


哈~沒那麼嚴重啦,市場機制,如果他想永續經營這塊大餅~
靠臉吃飯吃不飽 wrote:
我不覺得這會構成什麼(恕刪)


是沒錯拉~現階段不會,但未來不知道~>< 不好意思我杞人憂天中~感謝回復
crazybirdyman wrote:
樓主別擔心,油車取消(恕刪)


我是最近想換電動車,在想未來可能狀況,謝謝回復
song945 wrote:
中油跟台塑兩家油價同(恕刪)


哈哈~但有選舉狀況發生政府會介入凍漲,或是國際原油飆高,政府也能有些微作為,
我就是認為換電對台灣電動車發展是趨勢,而gogoro會是最後贏家,才會想這麼多,
感謝你回答
moacetyl wrote:
連以前月租有保養,現(恕刪)


哈哈~或許我有在杞人憂天了~感謝回復
光陽爭氣一點就不會被一家獨大了, 油車領導品牌的第一名, 怎麼可能把位置讓出去, IONEX準備要襲捲市場了, 拭目以待! 光陽以搶下多個中油加油點, 馬上就會推出自己的換電系統。
資費升或降!一定跟國際原油有關………

不像電訊,中華、遠傳、台哥大、台灣之星、亞太..資費太高,還有很多家可攜碼…

狗狗肉不能攜碼… 如不騎? 我還是可收你月租費,怎樣來咬我!!


wadandray wrote:
GOGORO給我感覺(恕刪)
新款油車的零件約來越多,越來越貴

油價也是,畢竟石油轉換燃油要成本,車省油了~這些成本還是要攤提

如果電車才是高消費,才是壟斷

那為何傳統車行會不斷搶客,不斷在FB行銷

因為很多騎油車的人跟01的一些群體一樣,喜歡DIY、喜歡撐著不換耗材、喜歡車壞了在上網公審車行

搞到最後油車生態整個爛掉,在這樣的前提下

一些騎十幾年車的人當然是換電車,電車保養次數是油車1/3

更不用說少了供油系統跟進氣系統的耗材,這些耗材價格更亂

年輕人可以泡在車行靠交情省錢,或是厚臉皮一點要折扣

騎電車沒那麼多問題,透明的費用,也不用聽一些理由幹話

日子簡單多了~
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