購車前比較 Gogoro 2 Delight vs. 中華 iE125

最近也在考慮買電動車
我查下來除了這兩台
也有在考慮光陽 KYMCO Many 110 
我這兩台都曾經使用過一段時間
個人感想如下
固定通勤20KM內
家裡可以充電就選IE125
性能基本上和GOGORO S2 算同級
偶而在外電量不足可以跑超充或快充站(各地三菱展示中心/某些賣場/部分中油.....)
缺點是在外充電要等待10分鐘~40分鐘(超充和快充的差別)
如果家裡充電不方便活動範圍又大就選GOGORO2
取其換電方便換電站建置較多的優點
但缺點就是使用成本略高(月租/保養維修....)
Jinan20190804
中肯分析文
如果家裡充電方便~平時活動範圍固定不會跑太遠...這樣ie125適合你...
如果喜歡到處跑到處騎...那只能選gogoro了
我和樓上的意見一樣,如果喜歡騎機車趴趴走,選換電;如果移動里程很固定且沒有充電問題,就選IE
我建議可自家充電選中華
換電方便、站多選gogoro
意氣風發女子 wrote:
平常代步用的老機車真(恕刪)

充電不是問題就會選IE125,
因為現在電池成本分攤在月租了,
所以也沒有什麼疑慮,
當初沒選就是因為怕電池要換是一筆費用,
加上住老公寓三樓充電不方便。
為何不考慮VIVA XL
新出的車子一定有優化
意氣風發女子 wrote:
平常代步用的老機車真(恕刪)


公共充電位....
老話一句沒透天,就別選充電。
你以為這個公共電位會提供多久?
鄰居每天看只有你一人使用
市區車位那麼難找
久了一定會有怨言
而且一直佔用不覺得不好意思?
以後多人使用了,每台車一充就是一晚。
那不就變成要排車位?
都要沒電了還要賭運氣沒人充?
而且白天大家都不充,晚上大家一起搶!
因為每個人跟你上班都差不多
根本被迫造成離尖峰,還避免不了!
少人用,周轉率低,多人用,要排隊!
怎樣都不方便

而且你以為充電很便宜?
你還要背個充電器
車廂是有多大讓你固定被這顆綁架?
而且你知道這顆充電器要5000台票嗎?
太多女生不懂,以為像手機充電器。
那種路上隨便撿都比撿到錢機率高的充電器
看太多這種人了
到時才恍然大悟怎麼那麼貴?那麼大一顆?
而且購車同時還要加在車價上
5000成本對機車可不小
都快佔成本1成左右了
現在毛利那麼低,成本占一成很誇張的零件好嗎!
而且又不能沒有,且CP感又那麼低。
更不用說還有故障可能
壞掉就是再噴5000
電動中柱是很爽,但壞掉也是夠哭的。

#沒透天 別充電
看樓主的實際上使用情況

如果只是代步上下班 出遠門都開車 就選IE

但只有一台機車當交通工具 出門玩也只騎車 建議還是GOGORO換電系列

畢竟在外面要花等時間等充電 很不方便 住家充電也要看有沒有位置給妳用

建議 還是去看看宏佳騰的AI1 AI3系列 光大燈就GOGORO 亮太多

玫瑰金真得不錯看


借用網路上照片 剛好看到信義店的店長 順便推薦她 服務真的很週到 會幫客戶解決問題

另外信義店的技師 也很推 技術好 會跟客戶溝通車輛使用上的問題
意氣風發女子 wrote:
平常代步用的老機車真...(恕刪)
不推薦充電系統。電池不是免費的,這筆錢遲早要被討回去。就算是買新車,電池也是逐漸衰退越用越糟。反而換電系統隨時可以換電池,不必煩惱電池維護。且隨著電池技術更新,你的車況也能保持在最佳狀況,享用最新技術的電池。當然外出的方便性更不在同一個檔次,電池隨換隨走沒有時間壓力。以上各項因素造成換電系統在電動機車市佔率達9成以上,這個事實也讓中華電動車加入充換電系統雙軌並行。
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