sylow wrote:
以此水準, 電動機車取代80%傳統機車應該不難(剩下20%是會日行千里那種).
1.主旨:充電器不要變壓器.直接AC110或AC220整流DC=xxVDC.
2.說明:變壓器浪費資材與能源又加重量=充電器節能/減重.最重要是降價.
3.xxDCV>現用主流的48VDC.同樣體積/重量的控制器+馬達.量產後成本差距很小.有效輸出功率最少 X2.
4.樓下續頂.
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idbenno wrote:
法規就是法規，至少他就是一條規定，如何在法規內把電動車的性能發揮出來，對各位大大也是一個挑戰吧?
idbenno大您說的是可行：
可是要多花一些錢，就48v的這條來討論，72v200a的控制器要買48v300a才能對應，控就要多花一些錢（小電壓大電流的又極少），電流大了線和接頭就比較要求，但重點是電壓低速度上不去～搭配貴貴速度版大功率電機，用48v的控大約最好可到65～70km/h（很拼），想達到72v控的能力要再另外訂製超高速的電機試試，這就再多一些錢而且沒試過也不知道行不行的通，反觀72v200a及可達110km/h(汽車速)。
所以大家才會懷疑說他們是真心推廣電動車嗎？
說不定是打著電動車名號來保護某些集團大廠．．．．．
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