faywonge wrote:
1.小牛電動車N1...(恕刪)
最高45km/h...載到胖子或上個山過個橋,
再減個10-20km/hr...
倒是蠻適合慢遊的,類似這種性能的玩具,
觀光區還不少!
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golden888 wrote:
印度出現小牛勁敵Ather S340，一台約25800元，時速75，大勝?
印度與中國的電瓶車，價值取向是不同的。
在大陸，一輛電瓶車兩三千塊錢，屬於代步用途，大多是比較窮的人在使用。
但是，在印度，進口中國的套件和鉛電池后，搖身一變，變成五六千塊人民幣的樣子。印度窮人是不太買得起的，屬於奢侈品。是炫耀目的的。
現在的印度，連小孩子的學/習/用品，鉛筆橡皮尺子，和作業本子，都要從中國進口，因為中國產的要便宜得多。還有，印度花燈節，相當於華人的春節。花燈節上的各種爭奇鬥艷的花燈，也大多是中國產的，出口到印度后，印度的零售價仍比印度產的手工藝質量的花燈便宜一半。真不知道印度人在搞啥。
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gogoro在大陸也是引起一陣風潮，設計思想領先，線條幹練，性能優秀，包括全鋁車架，單減震，6.4kw中置電機，碳纖皮帶，還有連桿裝置頂起可維修等。
可以看看大陸最大的電車論壇是怎麼討論的：
http://www.ddclm.com/bbs/search.php?mod=forum&searchid=265&orderby=lastpost&ascdesc=desc&searchsubmit=yes&kw=gogoro
順帶一提，這個論壇和01最大的區別是，山炮，但是非常有趣。
自己修個車就非常普通了，組個鋰電也是很普通，很多人都在自己cnc做平叉，繞電機，焊車架，甚至焊控制器。當然我不會，但是看看別人動手也很有趣。
http://www.ddclm.com/bbs/search.php?mod=forum&searchid=267&orderby=lastpost&ascdesc=desc&searchsubmit=yes&kw=%D7%D4%D6%C6
