陸學森今宣布：使用Gogoro電池與換電系統無須權利金

惡魔的右手

3301分

241樓

惡魔的右手

個人積分：3301分

文章編號：67311788

chentcj wrote:
電動機車規格戰熱燒...(恕刪)

認真就輸了...這話是講給外行人聽的...以為真的免費..
權利金可以包含在零件/成品售價裡面
高通每一顆晶片的售價都已經包含了專利費用
微軟、SONY賣的每一片遊戲光碟也包含了授權費用...

andylin32512

63分

242樓

andylin32512

個人積分：63分

文章編號：67311875

T42p wrote:
這個就像政府指定所有噴墨印表機廠商要統一使用HP墨水匣規格，HP也大方開放各印表機廠商只要購買及使用他們家的噴頭跟墨水匣均可免費使用其噴墨專利...但日後所有消費者只能向HP購買原廠墨水匣，因為HP並沒有授權其他廠商製造HP墨水匣

大大講得對怎麼想都覺得怪我開放給你用但是你只能跟我買...

說實在的現在遇到最大的問題其實不是專利而是我今天訂出了一個充電標準通訊協定但是其他廠商(兩陽) 根本做不出來像樣的電池做得出來的廠商(睿能)根本不屑做兩難

Eglin

106分

243樓

Eglin

個人積分：106分

文章編號：67311900

兩羊的生死關鍵到了
加入GGR換電陣營，就失去老大哥的腳色
不加入自己搞，沒燒錢的決心
不加入，但小廠加入，或獨立設計團隊自行創業設計車體，GGR提供動力，更多電車創意產生，大廠反而在電車發產上被邊緣化，退回去更固守油車本業，最後驚覺時代巨輪轉得太快，又再次錯失跟上良機，在電車領域連小廠都比不上

兩羊要認真看待GGR這個提議，跟或不跟都攸關兩羊未來十年的發展

在星空下

199分

244樓

在星空下

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文章編號：67311986

JamesWK wrote:
你不是做生意的料~...(恕刪)

我的確不是做生意的，但你說錯一點囉，除了北北桃，台南、高雄、台中都很密集喔
現在只設在人口稠密區是合理的，畢竟都會區方便了才能增加用戶數
現在也還在繼續增加換電站，再加上政府要補助，中油也要自行設置1000站，以後只會越來越密集，所以睿能也不是單打獨鬥
你說的那些偏鄉地區也會很方便，說不定年底就成長到15萬銷售量了
資金我想今年如果東南亞做起來了，應該就滿有希望不斷炊
當然台灣的電動機車市場會越來越大啦，可惜某三廠就愛拖後腿