地球国民 wrote:
這個一千瓦的電機,裡...(恕刪)


基本上台灣這裡馬達回收都是一樣價格, 沒在管有沒有釹鐵硼磁鐵. 所以單位重量的電動車馬達不比汽車發電機值錢(好像和鉛酸電池差不多).

如果有更完善的回收制度, R大就可以把他的車操到300A, 反正大不了退磁, 燒線圈, 拿去舊換新就好.

陀螺儀不知道有沒有便宜的可以買, 實際上我很希望有一台像"LIT MOTOR"這樣的車(搜尋一下就有). K大如有便宜貨可以撿記得通知我一下.(要適用在lit motor, 價格5000NTD以內, 別打我.)
分度盤是台灣精密機械加工的強項,Hiwin線性軸承品質世界第一
地球国民 wrote:
核彈的核部件的主要零...(恕刪)
您用辜狗大神查藝科,就有您要的arduino陀螺儀套件,01網站有人自己diy SEGWAY做一台腳踏控制迷你電動車就可用arduino陀螺儀,
sylow wrote:
基本上台灣這裡馬達回...(恕刪)

kalinka520 wrote:
您用辜狗大神查藝科,...(恕刪)


我這裡很難查到TW的信息的,所以要勞駕請問各位的.
地球国民 wrote:
有呀,使用壽命只比鉛...(恕刪)


鋰聚是這樣沒錯, 可是鋰鐵好很多... 至於好多少, 性價比能不能比鉛酸高, 好像都還沒有明確數據, 也許可以循環1000次吧!?(廠商的話聽聽就好, 小弟希望能看到"夠多"人的使用情況).

講講鋰電(含鋰聚, 鋰鐵)的好話

鋰電目前仍快速進步中, 想想我六年多前問廠商說要買一顆36V10AH的鋰電(那時還沒有鋰鐵), 報價好像是一萬五吧!? 當然不買囉! 現在才兩千多, 多便宜啊!

當然鉛酸也在進步, 但是我想進步速度比較慢了(已經進步百餘年了).

六年多前, 究竟鎳氫或鋰電誰會勝出, 都沒定論, 現在鋰電勝出不是很明顯嗎?

就差鋰電沒辦法作成1.2V的充電電池...

也許再過六年, 大家都很確定, 用鋰電比較划算, 那鉛酸就真的退出電動車了. 或者說, 鉛酸仍比較便宜, 那小功率使用者仍然繼續用鉛酸.

小弟也不能確切預知什麼, 能做的就只有... 等...
大大
您別鬧了,這東西中國網拍多的是,隨便都可以淘的到,而且又便宜,中國逆向工程太發達了,從最早的仿造俄製薩姆飛彈打下台灣很多台黑貓中隊高空偵察機,到最近的J10高科技戰鬥機,航母...等武器,中國已經是世界第二大軍事武力強國了,但還是覺得這不適合討論鈾彈,若講出雷管細部設計就實在太白目了,這只是討論電動機車的地方,不是Discovery探索台

DIY-SEGWAY賽格威

Arduino Studio工作室

三相蛋
地球国民 wrote:
我這裡很難查到TW的...(恕刪)

kalinka520 wrote:
大大您別鬧了,這東西...(恕刪)


哦,實在抱歉,我是指無法進入TW的網站,所以,比如說,台灣的記時工費用等,我也不太清楚.
因為任意其它工種,都有一些不可比性,只有家政幫傭的清潔工作.做點零碎的事情,才是全世界都一樣的.可以準確比較出各地區的人工水平.是象我這樣的人會特別關注的.

至於說核彈的雷管原理,也不複雜呀.而且作為科普知識,大家能見多識廣,也是很有意思的呀.
核彈雷管,當然是電雷管.要求的是高度準時的同步動作.所以,核彈雷管的關鍵動作是個惰性氣體擊穿裝置.
設想在玻璃管里裝著某種惰性氣體,兩端接上電線,通上電壓,由於惰性氣體很難電離,所以,要求氣體擊穿的電壓很高,要幾萬伏以上,才在某個時刻瞬間擊穿,而這種擊穿的情形是排山倒海的.那麼這個擊穿電壓功率是很高的,幾乎是個理想的單位脈衝信號.從而達到高度的時間一致性地引爆幾十塊炸藥.

值得一提的是,核彈的最後工作時間,也是依賴於一塊高比能量的電池.最後時刻,有許多電氣和電子工作要依賴這塊電池完成.
kalinka520 wrote:
大大您別鬧了,這東西...(恕刪)

前幾天在哈特吼仿本田復古機車新帖貼左岸眾多仿造軍機與原機比較圖諷哈廠被論壇回收了所以不宜再貼

地球国民 wrote:
哦,實在抱歉,我是指...(恕刪)

台灣勞動力性價比全球第一,前年大陸排名46,兩年後工資漲了不少數字只會增加




幾年前我們有受到連帶影響....當時我們有台半自動的3次元量測機
是日本M牌大廠...因為88水災要討論報廢維修還是轉賣
但因為這些事造成相關機台被列管..M牌的業務有告知我們要轉售的話
還必須另外申請...並且確定不會賣到幾個危險國家

kalinka520 wrote:
我記得前幾年有北韓還...(恕刪)

ca5495 wrote:
前幾天在哈特吼仿本田...(恕刪)


大陸改革開放前一直在自我閹割,科技人才也是嚴重斷層的,之前的老本,還是靠南京政府時的人才在打氣.所以,一切都要重新開始,從培養正規畢業的大學生開始做起.然後等待他們成熟老煉.
現在,大陸飛機的空氣動力學外形和機體結構原理已經吃透.也能自己做了.機上電子設備,可能比俄羅斯的還好些.現在的軟檔是飛機發動機,推重比,可靠性和壽命,都比美國落後有幾十年,還要慢慢積累使用經驗.
台灣的學者曾專門當面詢問過本人,關於大陸的軍備能力和對台灣的意圖.本人一一用專業語言分析告知.當然,這是本人判斷,無軍事秘密可言.
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