sunkk wrote:....到8/15為止銷售量,是銷售量喔!…不到10台...(恕刪) 如果是這樣,那顯然有人玩市場行銷把自己玩死了。上個月400輛,其中130輛出現在首發日,剩下的29天總加賣沒第1天的二倍,以正常的坡降曲線來看,要累積到400輛,最樂觀的狀況是收斂在一日五輛的平均水準。現在看來第一天的130輛有相當數量是炒出來的,才會最後收斂在極不正常的一日不到一輛。難怪那時一貼銷售量試算就被砍文,一貼就被砍文,就死板板的數字是要砍啥呀!?現在知道原來如此了!個人私心,還滿希望gogoro在內部會議繼續粉飾太平,騙那個大股東砸越多錢出來,看得越爽。
sunkk wrote:各位看官啊!打聽到的銷售數字到8/15為止銷售量,是銷售量喔!不是玩什麼掛牌數量不到10台 這絕對是好事!要是賣得稍差而已還不足以讓gogoro反省,一定要賣很爛才有用,看來GOGORO內部發生大地震不會太久了。
半個月賣不到10台,一個月給他賣個20台,20*12.8w=256w.營收一個月才256w,gogoro光員工400個,月薪給他平均算3.5w好了.400*3.5w=1400w.gogoro光薪水就一個月要付1400w了.再加上店租,廠租,充電站租金,電費...等營業支出.真的是燒錢啊.好佳在gogoro募資了1.5億美金,可以燒很久.
bear098 wrote:感覺現在不是賣的不好.....而是...交不出車........好多人在等交車阿~~~~~~~~ 這話可不能亂講啊如果是交不出車,事情可大可小嚴重一點,是車子設計有問題?還是供應商有問題?還是工廠組裝有問題?不過話說回來,Tesla 也經歷了這一切,現在狀況一切良好。因此凡事可以解決的啦~