降低民眾「鼻前污染濃度」


csshvci wrote:
對啊~通勤車輛有機車...(恕刪)


為什麼不行? 是污染源就行啊! 至於汽車 我不反對

請先出個消費級別的純電車 OK?

不過也快了近看有納智捷 遠看有 豐田

我想油車不管是機車 汽車 都是被淘汰的一群

不是不報 是時候未到

沒錯,要降低民眾「鼻前污染濃度」最好的方法就是禁制燃油私人運具進入人口密集區,
國外許多城市已畫設禁制私人燃油車輛進入的城區。
台灣新的環保法規已經通過,各縣市可自行畫設淨區,
重點是有哪個關心民眾健康的民選父母官敢設置空品清淨區禁制私人燃油車進入?
"支持汽機車退出市區"
禁制所有私人燃油運具進入人口密集區。
所有騎重機的都不能進停等區啊

比例哪邊少了?

比例不看交通工具分?那機車也是特例囉?

通例是坐在車內享受冷氣聞不到外面空氣啊~XD


tjptw wrote:
以比例來說,你的是...(恕刪)
汽車污染量大大於機車

再怎麼看都是要汽車先啊...

跟有沒有出消費級的電車有什麼關係?

環保無價~消除鼻前污染無價啊~

liou222 wrote:
為什麼不行? 是污...(恕刪)

csshvci wrote:
汽車污染量大大於機車...(恕刪)


如果睿能只推 GGR1,看還有沒有人支持消滅油車

能做的當然要先做啊!! 支持先消滅會排廢氣的油機車 支持!!
就算只有GGR1也該支持啊

甚至沒有GGR1也該支持啊

是針對最大的問題點先做~而不是簡單的先做吧? XD

liou222 wrote:
如果睿能只推 GGR1...(恕刪)
csshvci wrote:
就算只有GGR1也該...(恕刪)


GGR1 你去支持吧! 我想應該沒人陪你

別以為拉個墊背的就不出事 該出事還是會出事

要跟自已過不去 我會攔你 但就怕你聽不下去

人總要面對現實 量力而為
csshvci wrote:
汽車污染量大大於機車...(恕刪)

等汽車發展出適當的科技與價位的電動汽車,自然就輪到汽車,相信很快的。各國也都訂下落日期了。
我搞懂了

人家這樓只討論鼻前
只要眼前乾淨
其他甚麼汙染都不管啦
nightdriver wrote:
我搞懂了

人家這樓...(恕刪)

你理解力太差,是說鼻前污染更甚於一般污染,但不是說其他污染不重要。你邏輯學得大有問題。
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