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可以上http://mobile.epa.gov.tw/ec/section02.html
下載借用申請單，準備證件一個(只拿來影印會還你)和押金1000元車騎回就還你~
填問卷，送一個購物袋~
正面一張
後面一張
儀表
前輪有碟煞
後輪直驅
後輪另一個方向拍照
歷程修正如下:
0822/1300~0822/1600借用適用電池交換站的城市動力電摩試乘車，
期間從三重出發沿著新北大道上中山橋下橋後不久經過狂大的店，右轉五工六路到五股展覽館前方測試一下電池交換站，熟悉一下交換站系統操作，成功換了兩個電池，也看到另一種換車不交換電池的e-Bike，類似YOU-Bike，補充水分
沿著五工六路離開五股，
接新莊中華路轉中正路上新海橋走到板橋，下橋後搜尋下一個交換站，
沿著環河路想去下一個交換站台北紙廠簡易公園交換站，中間路不熟多繞了一下，這是今天兩個交換站中間格最遠的，壓降有點大，彩色儀表電池容量一直下降到剩3格，如果可以台北紙廠換電池應該可以騎到城林橋走八德路到樹林有利電動車交換，
可是問題來了，紙廠交換站當機了，放入電池後遲遲無法收回電池，只好到離最近的土城廣福路中油站交換站，人緊張了，也開始迷路了，剩兩隔又一直閃爍電池表，終於到了土城廣福站，不能再當機了，一定要能換電池，要不然我要顧路了，上了廁所，人也喝了水，馬要吃草，
咦！怎麼找不到交換站，在加油晃了一圈，原來在路邊，趕快將車騎到交換站旁，從行李箱取出換了電池，還好沒當機，換了兩顆電池，我覺得其中一顆好像是我原來的一顆，
更正經廠商回覆應該是有換一個電池，
只是電量不佳，離站後直接降2格，
用鑰匙關掉再重開，總共3次，仍然直接降2格，
交換站妥善率欠佳，交換站電池其他電池既然沒有一顆電量比我騎了30公里的電量高的電池可換
（此時15：00），
今天預定16：30還要回三重接小朋友回家，不行還是要到下一個交換站換2顆電池都充飽的電池，決定到中油新莊站換電池，因此走浮州橋走去樹林中正路短暫轉龜山萬壽路再轉台一甲線終於到了中油新莊站，開始操作交換系統，（時間15：25），反應有點慢，將沒電電池放入，怎麼吃了又退回，連續三次，不行我心想不要到下一站，總算換了一個軌道退出，總算換了電池，我想這是我操作電池交換站最久的一次，超過5分鐘了，
沿著台一甲線回到租車處，接近16：00了，取回押金，也填了一下問卷，收了威勝購物袋試乘禮，里程50公里左右。
電池交換是有比較方便，換了電池就可以往下一個站前進，不用等充電，2顆走30公里還是不夠遠，但只能交換無法充電，在站與站之間相隔較遠有顧路機率，站點也還不夠多，
交換站妥善率不佳，總共五個點竟然當機有兩處，還好中油新莊站有操作交換電池成功，但是5個點就有1點無法操作，然後操作流程有點長，反應有點慢，當機還要更久。
我借的這台後輪煞車有點問題，極速約50公里(表速)，電門把手似乎行程有點短，一下就到底了~
我個人是騎中華e-moving 80的~
電池
電池接點
馬桶下行李箱電池全取出
電池裝一顆
電池裝二顆
電池裝好蓋子裝好
五股展覽館前交換站操作中
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