showermin wrote:
想請問一下S教授鼠籠...(恕刪)
SH大~ 有阿，鼠籠式馬達的進階版就是Traction Motor，Brammo與Litro就是用這種馬達阿。 比金毛的拳頭大一點，不到10Kg，可以輸出上百kw的能量。 但是Traction Motor需要用到先進材料與先進製程，台灣能做到的沒幾間，可以縮小製程後高精度化的我還沒遇過。 (包括富田) 成本上應該差不多，磁鐵的價格沒有想像的貴，控制器是一樣的。
Krado，換老闆吧，這種老闆看不起技術，認為請些剛畢業的就可以做出世界級的產品，這是不可能的。 就算你拿些方案兜出來了，也不過是些Me2的東西，並沒有與市場上能買到的差多少，人家還量產了，成本更低，你做出來的東西會變成完全沒有競爭力，真正專研各種物體特性是需要時間的，總要完全了解物理特性，才有可能做出符合徹底需求的產品，那就是要打掉重鍊(要不然現在早就有做好的東西了)，不可能用市面上現有的東西兜一兜就賺大錢，做出好東西是需要時間的。 講到電池的充電，我們也研究了4年了，到現在雖然有原型機，但一直不敢包成產品，就是因為有太多的眉角與驗證還沒達到與完成，一套好的像樣的BMS，花個5年研發是需要的。 就算有雄厚的技術底，三年也是跑不掉。
動力機我也是認為買太貴了，所以就自己做(雖然我也有買，但自己做的效能好太多了)，物理基礎要夠強，實際上你會發現土砲與精品的差異只是包裝。 問題是你老闆有看到技術的取得所建築再你的辛勞上嗎? 你老闆的心態有問題，我從來不會叫員工做些我自己做不到的東西，除非他自己知道這東西的困難度，要不然他的心態只是把員工當成買來的衛生紙，已付錢，盡其用，完其事。 有能力的員工應該是公司的資產，冒險的隊友，一起努力並分享的夥伴。
環保署最近制定的電池交換系統<-我問你，要你用比油車還高的成本來買與使用電動摩托車你要不要?
Tiger大，控制器、馬達,價量無疑會淪為廉價競爭品的砲灰<- 台灣現在只有我們家有辦法做出像樣的大功率控制器你認為為什麼? 技術門檻沒那麼低。 工研院都還搞不定可量化的產品，我不認為會變成砲灰。
凱門大的動手力也是我這輩子看過數一數二的戰鬥力，讓我想到摩托車界的神人John Britten，一個人打造了一台車(雖然有3個朋友Part Time友情相助)，贏得了多少世界冠軍，打敗了上億研發費用的Honda, Issusu, Ducati...etc。 一起來拼TTXGP嗎?
