0-100km/h加速秒數被洗掉...
72v就上極速120km/h被洗掉....
開300a主相線電流跑石門水庫單圈時間被洗掉.....
極度耗電騎法沿路100左右跑一圈石門水庫1ah=0.9km被洗成1ah=1.2km....
72v100ah時速60-70公里速限續航最遠200公里被洗成250公里.....
彎道操控性被洗掉.....G-MAX原廠前總成真的太太棒了,完整移植並再度調教優化一次。
沒去爬環保公園,不然70秒數據應該又被洗掉...
馬達溫度都差不多,55上下,控制器都有水冷,都在45度上下,制動性新的這台規格差一點點,但都前對四,實測卻都沒差別,應該是新做的這台用松下電芯,光電池就輕一半了,制動整個剛剛好....
長時間300a跑40公里電池升溫不到五度,沒被洗掉,但要努力到四度....並熄火後延遲電池艙抽風,分流要更細緻(下一台吧!)
基本上我這台驃騎化的電動車,不是臺灣最快又省電的了......單純變成一家大小RV車。
可惜兩台都13吋,起步太弱,但40km/h後就是它的天下,速度80-120km/h的加速感又被彈出一次,都是適合山路40-120區間來回加減速狂奔的兩台怪獸
對了,我一再重申,我不是廣告,目前已不再接單E-GO,實在連造車訂單都排到一年後了,只是要告知,什麼是電動車
kaiman凱 wrote: 昨晚到土城收人家門號續約換來的行車...(恕刪)
某天上網看到的影片,據說是輛有牌的續航90-180公里的電動機車,不是電動自行車,就把它翻拍下來上傳了。
http://youtu.be/jIjfKtD63u0
至於是不是電動車不可考,時速多少不可考,只知道是在爬迴龍往桃園的坡上。
加鹽水就會跑的車Salt-Water Powered Car Gets Approval In Europe
專利名稱 新能源汽車用電漿產氫裝置
公開日 2014/10/01
申請日 2013/03/28
國際分類號
/IPC C25B-001/02(2006.01);B60K-006/04(2006.01);H01M-008/06(2006.01)
申請人 國立成功大學 NATIONAL CHENG KUNG
一種可放在汽車上使用電池操作之高效率產氫與氫純化之新能源汽車用電漿產氫裝置,其至少包括一液態燃料儲存瓶、一空氣過濾器、一電漿分解器、一高壓電源供應器、一大電容型電池以及一燃料電池電力組所構成。當運用時,利用該裝置分解碳氫化合物為氫與碳,轉化過程中不產生二氧化碳。通過供給液態碳氫化合物予電漿分解器中進行放電分解,產生之氫氣將直接供應汽車上之燃料電池以產生電力,藉此可適用於一系列之潔淨綠能源汽車,例如可將電力直接使用在汽車上以提供汽車所需要之電力,或直接提供家庭與工業用電之需求,或與電動車驅動系統結合成氫氣混合式電動車,或與內燃引擎結合成氫氣混合式汽車驅動系統。

kaiman凱 wrote:
某天上網看到的影片,...(恕刪)
,若機油濾芯都沒換過會塞住,會噴白煙,曲軸聲沙沙沙震動很大也掛過,有時找不到地方換傳動皮帶,還是兩羊的維修較方便



























































































