GOGORO目標不僅僅是賣機車,但售價過高的確是錯


mrlin1111 wrote:
這台電動車怎麼能討...(恕刪)

可是這台60萬台幣起跳耶..
還是騎gogoro好了
降價是好是,但先前買的人會不爽到爆吧

除非降到7萬多,不然完全不會想買



PC小迷糊 wrote:
目前市面上對於GOGORO...(恕刪)

PC小迷糊 wrote:
目前市面上對於GOGORO...(恕刪)


在01除了三星愛搞一言堂外, 大概就屬這產品最共產了...lol
GOGORO怎麼可能有錯,千錯萬錯都是魯蛇消費者的錯

想開一點兒 wrote:
GOGORO怎麼可...(恕刪)


假如你是真的支持GGR,就不要有這樣的言論。

假如你討厭GGR,你的言論也讓人討厭。

反正,就看銷售量,充電站,其他沒什麼好討論了。
現在不買..以後還會漲.....


PC小迷糊 wrote:
目前市面上對於GOGORO...(恕刪)
我是蓮霧王 ~路過蓮霧園
GOGORO本來就不是賣機車呀

之前忘了是創辦人還是副總說過

他賣得是能源交換這個賣點

所以才會訂出月租費電池這個想法

1.你有去試騎過嗎??
2.價格=>小弟也覺得偏貴。目前應該還是在小量生產,何不靜觀其變呢?一定會cost down
3.充電=>你怎知道她沒有在開發家用充電(產品要有創新的思維,不要被就有觀念綁住),
電池畢竟是有壽命;這個是消耗品。期待突破囉!~
總結:
台灣自己研發的東西,有多錢閒錢的就支持,不要一直覺得他不好(說一句比較現實的,你比較厲害那你來)。
RD也是人^^不可能完全符合期待。給別人改進的空間,才是自我提升與別人進步的機會。
任何新科技或新設計的產品,想要靠高昂售價創造利潤,除非人口級數夠大的國家,例如5千萬以上的,或是大陸一個省有一億的,只要1~3%人口買單,相信就足夠廠商的成本與利潤回收,但很明顯在台灣,GOGORO這種不切實際的幻想與非靠賣機車賺錢,其他條件又不見得有明顯收入(目前),看不出來這種產品這種價格,C/P值有高到哪去

全球都有很企業或研發人員發明新科技或黑科技,但能不能實用化,普羅大眾能否接受與消費得起,才是產品能否成功的要素,用燃料電池做手機早就有人研發,但沒有一個實用化到認真上市,洋芋片也可以有高科技(廠房的生產設備),只是看不到而已,但人人都買得起洋芋片,電動機車再怎麼掰,不實用的設計和不親民的價格,加上自以為是的策略,如果能成功才令人驚奇,Telsa至少可以給市場與股東一個願景,GOGORO難道要靠電動機車再造人類交通工具奇蹟?

3萬保證熱銷

市佔率肯定快速上升

但我覺得不可能

王雪紅定13萬就是要高獲利來填補某間公司的破洞的
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