jacks666666 wrote:
2月20日去買一台...(恕刪)

我不大懂是你的命中要還是價格重要??
無論你買GOGORO還是中華電車還有三陽這都是過國內車輛檢驗中心的.
你買超威請問你出問題誰理你啊?然後你車或不能申請保險這也是"成本"啊.
你只在意表面價格卻忽略了他其實隱藏了很多必須付出的成本當然便宜囉.
這台電車充一充不小心把你家燒了請問你要找誰賠?電動機車充一充起火也不是沒有新聞.
不要省小花大好嘛?你父母擔心是對的.

看來樓主是買沒有閃電標章的電動車........
老實說我看不出樓主的重點是甚麼
也不了解電動機車要6萬多的問題
事實上EM的車扣掉補助應不到4萬
且如果你都可接受電動自行車
更應可接受電動機車才對
政府與三大廠合作推廣給補助如又被說成圖利
那在台灣就沒甚麼政策可推動
買電動機車應該會被讚揚才對
不然政府幹嘛推廣還給補助
現在很多縣市都還有補助
只是聽說會年年減少金額
如果以EM50來算最便宜可到3萬初
等於買一台吃汽油的可買兩台吃電池
且現在中華還推舊換新更便宜
其實電動機車最重要的還是短程
所以騎慢一點真的為別人也為自己好
只有中華EM、GGR和三陽有政府補助?
政府再大的膽應該也不敢所以不太可能吧?!
且買電動機車會被罵翻更是匪夷所思
就算不舉環保大旗車價和汽油差這麼多
大大標題應該反過來才對XD
只是之後政府補助只到2019年
如果只是要短程代步才應買電動機車
實在想不透有甚麼道理說不要



jacks666666 wrote:
其實我覺得政府跟1.中華電動車 2.gogoro 3.三陽 .3間廠商在壟斷.其他電動車根本沒有補助


你說的這三間都要掛牌上路

jacks666666 wrote:
買電動機車被家人罵翻



電動車的確沒有125機車實用

唯一優點是不排廢氣
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