假如e-moving改可租用gogoro電池

Tang543 wrote:
只要是電動車就會有充...(恕刪)

夢與理想的實現者 wrote:
台灣少數地方，如大賣場，
有提供充電車位，
但數量很少，加上若被油車停走，
插頭也只是看得到充不到。

Tang543 wrote:
只要是電動車就會有充電的問題和速度沒有關係，小e速度不快還是有車友早期就騎它去環島了(實際電費不到100元有找)，除了多帶一顆電池外，沿路要向警察局或學校或廟宇借電，當然那是全國充電站沒有普及時做的權宜之計，如果全國在加油站或便利商店提供付費式充電插頭(沒多少錢的設備)，慢慢騎，慢慢玩，為什麼要換電(換電站成本超高的)，不要讓騎電動車的人像乞丐到處向要借電!!就一個插頭會有多少錢啊!!弄個投幣式會有多難啊!!GGR一個換電站可以佈數十個以上充電站...端看政府有沒有要做而已~

夢與理想的實現者 wrote:
充電站效益不高，
因為你一停就是數小時佔著車位，
換電則是換完就走了。

ukj2621004 wrote:
斯拉的超級充電系統會不會打敗gogoro換電系統？

ukj2621004 wrote:
特斯拉的超級充電系...(恕刪)

Ml5711 wrote:
我想如果特斯拉的電...(恕刪)

ukj2621004 wrote:
總覺得特斯拉發展的鋰電管理愈來愈強，未來充2分鐘就有80%滿，剩下的回家慢充補滿｡

Ml5711 wrote:
如果有一天快充技術...(恕刪)