除非真的對電車很有愛,當然是西瓜靠大邊買油車。現在電車才剛發展到價格與性能還有方便性,勉強可以跟油車算在伯仲之間,論系統成熟度,跟發展了幾十年的油車是不能比的。只要你還有任何疑慮,還是靠到銷量95%那邊的油車族群,較不會不時地在懷疑自己的決定。
Jimmy419 wrote:距離上次騎機車應該是...(恕刪) 先去試駕。再來看車主分享。然後一些缺點的問題。其實版面上還蠻齊全的。個人是車主。除了一些本來我就因為產品不一樣本來就碰不到的問題之外。目前累積里程15000多公里了。啥問題都沒碰到。在乎後續的維護成本。包含每公里花費,保養維修費用等等。建議還是去看燃油機車。不在意花費的差距。再考慮gogoro沒有其他電動機車的選項。
請問gogoro這2台電動車騎起來跟傳統吃汽油的125的機車,騎乘的感覺為何?因為目前也是停留在2x年前購買迪爵125的騎乘經驗,平常只有去市區銀行才騎機車。但是因為小孩已經到了可以合法騎車的年齡,因此會考慮添購機車,因此有以下問題請教。1.例如此款新發表的電動機車加速性或安全的最高極速是幾公里?2.gogoro這廠牌出來一系列的機車,有CP值較高的系列值得推薦購買的嗎?希望有經驗的騎士分享使用經驗。謝謝。
tw16888 wrote:請問gogoro這2...(恕刪) 第一點可以去試駕。親身體驗比較好。要我講。Gogoro起步有力。沒有一台燃油機車能睥睨。中速我搞不懂。就不提了。燃油機車才有這種玩意。Gogoro看你開啟哪種模式。油門一拜就是3~8秒內到80~90沒啥尾速。或說要長時間加速。我的狗賴可破百。但從80以上就是全一電門在催。速度爬升很慢。第二點。Gogoro網站有提供試算。按一按比來討論區看一堆文字還有效。
ukj2621004 wrote:別計較費用,看在環保...(恕刪) 又在那邊扯空汙扯環保電動車是替代能源不是環保能源!!並且最近一堆騎乘途中斷電的災情建議樓主要買狗肉還是再觀望一陣子吧台灣的行車狀況 4輪都貼著2輪屁股在開車的哪天你斷電直接撞上 非死即傷啊斷墊可不是小事欸為什麼一堆人推狗肉卻隻字不提都鬼遮眼是不是
就看你是否很依賴機車??!!還有附近換電是否方便??換電方便加上沒有很依賴機車 我建議買電車因為電車有問題時還有其他交通工具及方法我沒說GGR一定會有問題 只是機率問題我有機車三台 紅牌/白牌油車/GGR1 輪著騎 所以對我影響很小但如果我只能有一台 那我會選油車 因為我換電不方便 但我有三台路線方便哪一台就騎哪一台
Jimmy419 wrote:距離上次騎機車應該是14...(恕刪) 一個月三百公里 使用油車差不多 開銷是350+350+400就是汽油+機油! 還沒算CVT的耗損GOGORO就是 300元+300元 + 免費保養但是油車的問題是等到傳動要保養或是油耗開始下降.變速不穩定的時候前面傳動2千 後面碗公也是好幾千 再加上彈簧疲乏...