柯董說2018年底前要建好1500個充換電站.........

gowan1234

4938分

樓主

gowan1234

個人積分：4938分

文章編號：68934273

傑森543 wrote:
這對經銷通路強大的光...(恕刪)

問題是他換電站的體積

你想想看機車行擺這樣的東西

你是老闆你會想擺嗎❓

yungsheng_us2001

1693分

22樓

yungsheng_us2001

個人積分：1693分

文章編號：68934599

lesims wrote:
覺得建好了也沒用快充要等一個小時 10元
換電池要40元還限24小時 40公里大家一定都是回家再充

會去花錢充換電的，都是當天騎的比較遠，超出了原車續航能力
所以花錢充換電增加續航

沒有你說的那種大家都不會去用的情形

傑森543

154分

23樓

傑森543

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文章編號：68934773

看起來他的換電站體積跟ggr的差不多大小.
還有，剛剛網路搜了一下，帥董講的是快充站，不是充換電站。
至於我如果是老闆，會不會裝，如果有錢賺就會裝呀！XD

gowan1234 wrote:
問題是他換電站的體積...(恕刪)

gowan1234

4938分

樓主

gowan1234

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文章編號：68934949

傑森543 wrote:
看起來他的換電站體積...(恕刪)

你覺得要達到能賺錢的程度你店裡要放幾個充電座❓

還有一個大問題

客人拿電池來充

結果你打算休息了但是客人充電時間還沒到

你是繼續開著店門等客人來拿嗎❓

小客5509

8890分

25樓

小客5509

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文章編號：68935160

gowan1234 wrote:
你覺得要達到能賺錢...(恕刪)

坦白說車行專屬快充座幫電車客戶充那只手提月租電池一小時才收10元! 我若是光陽看板車行老闆, 不太想賺這種錢, 還要收電池插上充電座, 再拔出來還給客戶, 這一來一往工錢感覺不太划算, 要是下一客人也來快充, 前一客人充飽了卻晚點來拿, 還要找地方安放

ccdlan11

80分

26樓

ccdlan11

個人積分：80分

文章編號：68935212

一次10元我一定每次出去都會去充
因為比停車費便宜又不用找車位

還有人幫忙看車

還不好嗎??別再說光陽沒有競爭力了好嗎??
^++^

closer0616

2318分

27樓

closer0616

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文章編號：68935327

ccdlan11 wrote:
一次10元我一定每...(恕刪)

挖聰明哦我都沒想到

充電順便停車位

在寸土寸金的市區

真的是一大優勢

你看GOGORO或別牌

甚至是光陽自己的油車

老闆會好心讓你停嗎

moacetyl

3756分

28樓

moacetyl

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文章編號：68935344

ccdlan11 wrote:
一次10元我一定每...(恕刪)

理論上是叫你拔電池充

車子？請用核心電池，去別的地方晃一個小時再回來..................

您車子是跟該經銷商買的，要放在那應該沒問題

不是？這很難說哦

重點是............你要先找得到有設置的經銷商

傑森543

154分

29樓

傑森543

個人積分：154分

文章編號：68935801

賺錢與否，往往不是光從該服務的收入來看的，這就像便利商店提供廁所的道理一樣，收費少少，甚至免費的服務，卻可能帶來其它的收入甚至其它利益。

gowan1234 wrote:
你覺得要達到能賺錢的...(恕刪)

chanp

14859分

30樓

chanp

個人積分：14859分

文章編號：68935833

moacetyl wrote:
理論上是叫你拔電池...(恕刪)

還有一個奇怪的地方
核心電池可以提供25KM 的續航力
假設外部電池用盡需快充1H
1小時內將核心電池用盡的話
1小時後抽取電池就算充飽
續航力也將大打折扣

柯董說2018年底前要建好1500個充換電站.........

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