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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

ionex應該簡化使用方法光陽可以參考看看

266分

21樓

個人積分：266分

文章編號：68951511

靈長類 wrote:
您如果是最早到的呢...(恕刪)

要轉快充為交換,就要準備一些週轉電池

但週轉電池比例一定遠低於GGR的1/10

1152分

22樓

個人積分：1152分

文章編號：68951556

BruceLin265 wrote:
要轉快充為交換,就要準備一些週轉電池
但週轉電池比例一定遠低於GGR的1/10...(恕刪)

為什麼遠低於GOGORO的1/10??

266分

23樓

個人積分：266分

文章編號：68951591

因為電池自已充電費只要3元, 去交換要10元

會買ionex的都是自充很方便,單日里程不高, 精打細算的人

若非必要,幹嘛要多花錢去交換

所以交換比例一定比GGR低低低

光陽只要掏點錢準備一些白電池來周轉就能讓因快充不便滯步的消費者改變主意.
為何不做呢?

樓主這方法, 除了光陽, 中華也可以參考一下!

PS.那讓人詬病的車價也要調整

2318分

樓主

個人積分：2318分

文章編號：68951616

BruceLin265 wrote:
因為電池自已充電費...(恕刪)

大大所言甚是

也說不定很多人工作場所就能充電了

充電櫃使用率不高

早上插完晚上都還在

根本不怕沒得用

yungsheng_us2001

1693分

25樓

yungsheng_us2001

個人積分：1693分

文章編號：68951642

BruceLin265 wrote:
會買ionex的都是自充很方便,單日里程不高的人
若非必要幹嘛要多花錢去交換
所以交換比例一定比GGR低低低

正確，就是如此

那些人方便自充

住傳統公寓一樓或二樓
有電梯的

還有想省錢又願意稍稍運動一下的
那就自己拿電池上三四五樓

Juliance

1243分

26樓

個人積分：1243分

文章編號：68952930

其他顏色的電池應該是打算給其他想經營電池業務的業者用的吧，
假設有家公司想學睿能做換電業務，
那就可以跟光陽申請，可能是買斷大量電池，
自己去布置電池的位置。收費等模式通通交由業者自訂。

或是一些連鎖企業的公務車也可以採用，
不論是換電，充電都可以。

wahiko

2366分

27樓

個人積分：2366分

文章編號：68953023

closer0616 wrote:
另外

自打臉又如何

gogoro也是打臉自己了三年才走到今天

我覺得順應消費者的需求

公司又能一舉獲利

這是兩全其美的作法...(恕刪)

可是你本來不是大推IONEX
怎麼現在要光陽學狗肉
原來表面上是狗酸
骨子裡是狗粉嘛
臥底這麼久真的被你騙到了
難怪一直說不買光陽
真是個小壞蛋

888分

28樓

個人積分：888分

文章編號：68953273

gowan1234 wrote:
時速最高連腳踏車都...(恕刪)

說得好.花蓮滿街都這這種龜速的免牌電動車.連高中生都認為蠢斃了.光陽出這種車來笑死人的喔...

chanp

14931分

29樓

個人積分：14931分

文章編號：68953332

closer0616 wrote:
大大所言甚是
也說不定很多人工作場所就能充電了
充電櫃使用率不高
早上插完晚上都還在
根本不怕沒得用

好矛盾的一段話

使用率不高
設充電櫃幹嘛??

台灣機車密度高的地方
可以充電的場所很少吧....

251分

30樓

個人積分：251分

文章編號：68953399

建議可以將此意見直接寄送到光陽客服信箱

說不定可以成為轉變政策的好方法喔

讓消費者更方便使用，且不用拘泥於換電或是充電等方式

也可以更加自由將電瓶有效的利用

間接也能讓市場有更多不一樣的選擇阿

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