政府補助減少對電動車的影響?

騎過電動車的人都知道回不去了, 有沒有補助都一樣.

tiww1403 wrote:
文章網址: https...(恕刪)

幸好在有補助的時候先買了,
樓主是不是想看到這答案?
打字給你看嘍。

先想想全部取消的那台綠牌價格,
如果買那台我寧願選白牌的油車,
可是白牌油車這金額,
只能買感覺一般的國民車,
捏一下上白牌電動機車好了,
比想買的155還是便宜多了。

tiww1403 wrote:
文章網址: https...(恕刪)


扣掉補助後才是最公平公正的競爭
Masterchen1 wrote:
扣掉補助後才是最公平公正的競爭


呃.. 競爭什麼...

看不出來會推補助就是要鼓勵消費者買電車, 推動產業和能源轉型嗎?
怎麼會本末倒置的認為這是在競爭...

那傳統油車汱舊換新的補助也是為了競爭?
........
補助的結果就是售價暴增
各車廠都把補助加到售價中
電動車才會貴的不像話

停止補助才能使售價正常合理

s930015 wrote:
補助的結果就是售價...(恕刪)



電動車貴可以理解... ( 新興產業, 研發製造成本, 供給數量... )
油車是在貴那段? 還是你覺的油車很便宜?
蔡大師的文章可以上網搜尋一下,

上網 Google 蔡大師對 ionex 歌功頌德的文章,
可說是每篇都是經典神文。

其撰文功力已達....
不少人看內容,就知道是他的神作之文,根本不用屬名。
台灣保證有原創開發能力,有原創能力的台灣人有兩種,

1.被台灣垃圾管理制度和公司文化搞死。

2.跑去國外公司創新再回來賣台灣。

真的不要小看台灣人,不論是原創能力還是主管惡搞你的能力。

JOSEPH1977 wrote:
有玩車(汽車/機車)就知道,台灣的車業都是靠政府補助來的.....
台灣沒有原創開發能力,白話講連引擎都生不出來.

40~50年過後,台灣產官學早就被車廠綁住,人們也習慣了.
反補助實在講X話.

s930015 wrote:
補助的結果就是售價...(恕刪)


貴的不像話只有一家吧

綠牌當白價在賣的

還是拿油車殼下去改改就上去

連模組都不用重新開多好

在gogoro2系列熱賣之前

油車125可是不便宜呢...

那像現在有平價國民車可以買
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