298305漳泉 wrote:所以我們台灣非常厲害...(恕刪)換電的技術...(恕刪) 從各方面來看目前台灣的確是領先的298305漳泉 wrote:我能發明這?...(恕刪) 氫燃料電池:是終極能源方案還是愚蠢投資?日本選擇氫燃料電池有其考量及原因只能說目前還有各種問題及限制是未來沒錯只是這個未來還很遠
我倒是希望由裕隆負責設計餐車,行動工作室,行動教室,各種展示車(小型,無動力,四輪,有牽引用底盤,水電,瓦斯,網路有線無線可由內建管線供應,也可提供外接管路並有安規檢查)。再由gogoro開發出一種可以放4顆電池的電動牽引車,時速限制30公里內,形成機動市集大隊,政府配合修改法令,以方便年青人創業,以及協助現有攤販轉型,上下游形成產業鍊。如此不但涵蓋車體設計,製造,工業設計,金屬,木材加工,水電安裝,網路宣傳,場地規劃管理,物流,中央廚房,政府也可達成補助,獎勵,稅源管理,能源管理等多面向成效。
298305漳泉 wrote:哈哈,人家日本客戶告(恕刪) 重點沒量產及未來不就就說大話讓人笑笑。看看光陽1.0 2.0 3.0 東西是插鋰充才能發動, 實車都沒有如何競爭, 而日本真的根本無心, 太大顆太重, 氫氣太不安全等未來解決吧。等氫氣能加200公里時, gogoro 電池進步差不多也破200 公里了, 當全世界全力發展時, 科技1日千里。