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光陽不是不推電動車, 而是沒有東西可以推出
光陽不是不研發電動車, 而是受限一些專利及缺乏創新
光陽不是不想進攻電車市場 只是 心有餘 力不足
如果光陽不推電動車, 為何帥董三不五時就推出新車來吊人胃口
如果光陽不推電動車 為何會向政府陳請, 取消油車落日條款
如果公司有一個吸引眾人目光, 可以輾壓性的擊倒對手的產品
其實道理很簡單
目前還沒有能力贏過 GOGORO 的產品 ( 技術力, 專利, 創新 無法贏過 )
光陽也知道, 先入市場者, 可以制定規格, 可以引領風向, 甚至創造傳奇.
但 前提 要有產品, 才可以行銷, 才有故事性, 才可以吸引眼球
我推測
光陽一直都有再研發 只是還沒研發出來 或是 端不上檯面
各位可以看看光陽電動車推出的時間軸, 就可以理解
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yagami7215 wrote:
當年世界第一的底片製造商柯達，也是不信數位相機會取代傳統底片，堅持走自己的路，結果現在已經消失..(恕刪)
1995 年的今天，柯達發表 DC40，擁有 756 x 504 解析度與 38 萬像素，是當時市面上的第二台消費型數位相機，當時 QuickTake 100 與 DC40 都是由柯達所研發，使用相同的技術可以拍攝 24 位元彩色影像。
DC40 2002-2004年我我在數位相機IC(TI DSC21 DSC25)代理商上班時同事還拿到公司給大家看過. 1995 Casio QV-10另一位同事也帶來給大家看過
"石油挖完前燃油車不會消失? 石器時代結束難道是因為石頭用完了?
汽車普及難道是因為馬都絕種了?"
被淘汰的理由是不方便,不好用吧?
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