小晨勃道尼 wrote:
台灣推的是未來全部充...(恕刪)
光我家社區就有超過500台機車停在社區地下室，請問社區要裝多少充電插頭讓機車充電？笑死
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,不然就是繼續騎油車吧...
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電動機車呢？ 受限於機車體積限制容量撐死2kwh～3kwh
假設特斯啦電池耐用度循環充放2000次壽命好了（一切都是假設）
以75kwh的電池來算2000次可以使用150000kwh的電量
電動機車的電池呢、以2kwh來算好了2000次壽命下容量只有4000kwh
電池就差不多要掛了～這樣你明白嗎
特斯拉可以衝15萬度的電量電池才衰退
就算衰退到60kwh 55kwh 依然可以行使數百公里
機車電池同等的壽命下4000度就衰退了、
如果2kwh電池衰退到1.5～1.2kwh續航力就會變得非常難堪
這就是樓主要求的電池耐用度跟特斯拉一樣下的
實際容量、同樣壽命下機車電池也沒有辦法用的跟汽車一樣久～
這就像ssd一顆60g小容量的的一直重複寫入資料一下子就掛掉了
一顆2T的可以寫入的壽命則是60g的數百倍
可充電的電池買斷你要換電池的錢就貴了、非常昂貴
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