terrywan100 wrote:
依您的要求，目前的技...(恕刪)
感謝terry大分享資訊
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浮出來換氣 wrote:
這樣說明了制定規格的重要性，市場是很現實的，要台電或政府搞充電站?連充電接頭充電電壓都還在百家爭鳴的狀態，一下子有日規，歐規，美規還有GB規...顯然臺灣不是規格制定者的一員，當然要跟著主流走，這一點公務員也不是笨蛋，先搞個ARTC實驗充電站支持百家規格，再找幾個公家單位裝設幾個實驗充電站，等規格戰塵埃落定再來修電業法設正式充電站也不遲，至少我願意等。
其實倒不必一定要等規格戰塵埃落定再來，其實這時才是最好的發展時機，以Tesla單一車廠都發展自己的快充標準了，能成為標準不一定是最好的，但通常是最普遍的，Tesla以最大的實用電動車銷售量來搭配自己的快充標準，當他的充電站建立到一定程度時，是否有可能成為電動車輛的充電標準？這時誰才是贏家？答案應該很好猜，就算最後不能成為標準，也能使用轉接裝置使用標準的充電站。依我國的交通工具及使用環境，其實很容易先行發展自己的充電標準(因為是四面環海的島國，不可能開車或騎車到其他國家)，當使用量到達一定數量後，這個標準就有機會成為其他國家的參考，甚至成為其他國家的標準，也只有在這個時機點做得到，如果是您，要選擇當先驅者還是追隨者？我國政府看起來是選後者。
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浮出來換氣 wrote:
一但離經叛道...得到一些批評是難免的，但也只能虛心接受，並想辦法證明自己專業權威以得到大家的認同，這是在自由開放的地區成長的人基本認知，不是一下子就學得會的.如果不懂的話，爾等也只能同情而已.
就如同15世紀的哥白尼，提出了離經叛道的學說，當時也被世人批判，但經過後世人們的證明，讓他得到永垂不朽的榮耀.
一，哥白尼，教會法博士、牧師。哥白尼和布魯諾事件，那是科學和宗教的鬥爭。科學和宗教，本來是朋友，宗教請科學幫助自己找找，上帝住在哪兒？（中國的氣象學和天文學，就是宗教帶到中國的）。顯然，哥白尼事件，最後宗教認錯了。既然如此，人類為何不接受教訓？
科學文化說，一切都是可能的，只是可能性大小的問題。S教授的想法，貌似離經叛道，但還是有一定概率是恰當的嘛。批評S教授的人們不該有所心虛么？心虛難道是單向的？只有S教授應該心虛，批評S教授的人們不該心虛？
二，換氣大產生想法，說，人不知，我同情。比孔老二的人不知我不慍。境界要高多了。鼓勵鼓勵。這樣的想法和心態就很好，這樣雙方就不容易從吵架上升到打架。打架就會嚴重內耗了。而本人一直批評的恰恰是，第166條的8532316tang wrote:「不然你真的只是一個奧客,沒人會同情你的」.顯然，換氣大和本人的看法一致，這位T大的「沒人會同情你的」，是個嚴重錯誤。
三，換氣大怎麼知道本人不是「在自由開放的地區成長的人」？沒有證據的事情，那不是在先入為主么？
本人恰恰想告訴換氣大的是，「在自由開放的地區成長的」持科學文化態度的人，不僅懷疑別人，而且懷疑自己之懷疑！持不可知論的態度。我們大家相互交流的本質，只是交換一下看法，不管對錯，可以聽聽。就此罷了。
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地球国民 wrote:
一，哥白尼，教會法博...(恕刪)
科學文化?您在說反話嗎?
科學不是要實事求是嗎？ 您會隨口說出台灣東部道路崎嶇代表沒去過，
即使沒去過上網查很難嗎？ 別汙辱了"科學"兩字，
連自己說過的話都能前後矛盾，漏洞百出，
在某個領域你是專家， 不代表您有科學思想，在不知的領域您也只是人云亦云。
年輕人一時衝動思慮不周，認錯就夠了，偏偏要用些冠冕堂皇的藉口來包裝，
等到被踢爆了才在跳針， 這就是貴國的文化？
難怪人家說26仔甚麼都有假，只有騙子是真的。
難怪學生要去擋服貿，這樣的文化不敢恭維啊。
您只認為T大"沒人會同情你的"是個嚴重錯誤，即使強辯如您也無法否認版主是奧客，
您沒澄清任何事實，倒是模糊所有焦點，
版主有您這種朋友，哪還需要敵人？
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