朋友說電動機車保養的成本比一般加油車低，是真的嘛?

綠金觀自在

7分

31樓

綠金觀自在

個人積分：7分

文章編號：53154448

playcheng wrote:
可以看看我的文章台灣...(恕刪)

我沒看錯吧....還是我書讀的不夠....

電動車好壞與台電中油賺賠有何關係....

中油會賺是每星期浮動油價可以跟著國際油價變動.....鎖住獲利

台電確只能十幾年才能動一次...漲不能馬上跟漲...跌就馬上被要求降價...每年還要花幾百億回饋蘭嶼墾丁貢寮及利委諸公及縣市政府的貪得無厭的勒索

既然電費比油價划算....當然多用電啦...

我每天經過的機車行有兩家都擁有EM50....

我個人已經表明過很多次....EM系統的車不會是我考慮的對象...

我每天上下班都要爬山....雖然沒有很高啦....我的車只有800w....但是請問有幾人每天要爬800公尺以上高山...不然騎我也有的易維特EVT4000去爬北大武山吧....很輕鬆的啦....也是掛綠牌啊....

夢與理想的實現者

3933分

32樓

夢與理想的實現者

個人積分：3933分

文章編號：53155170

golden888 wrote:
我騎電動機車在每天的...(恕刪)

看了電動重型機車，感覺挺不賴
問題是國內有開放電動重型機車嗎？

一步一腳印

308分

33樓

一步一腳印

個人積分：308分

文章編號：53156397

playcheng wrote:
省個屁啊
電池一顆
2萬
電池技術還是很貴
你可以等個十年再來買電動機車
保證比現在還省

廢話
這種邏輯一堆產品都嘛一樣通用
需要保證?
又不是甚麼難以預料的事
講的好像很有遠見

蘋果剛出二萬多
等十年?不用耶
等三年連半價都不用了
我保證呦~~~~

playcheng wrote:
你是改裝過的
小心我告訴警察
警察先生，就是這個人
原廠出來的根本沒辦法
你70公斤
你沒有載過人

請問
你是真的不知
還是在講笑話?

網路隨便可以查到的資訊
真的不要不查
又講的斬釘截鐵去否認別人
只是鬧笑話而已

poppoppop

4165分

34樓

poppoppop

個人積分：4165分

文章編號：53156693

想要什麼規格自己來什麼都有...

犯法 ????? 犯什麼法?? 違規跟犯法完全是不同的二件事...

買台不用掛牌的電動自行車,再換上超過4000W的馬達與控制器馬上成為一台電動重機..

連車台重新加強與加重這些,萬一,我是說萬一,是可能騎個一萬天才被抓到..

罰多少 ??? 二佰元有找.....

.請看現行法規.....

至於 - 責令限期安裝或改正 - 這句話,請問都免掛牌了,你那知道我騎的是那台 ?

我不會再騎台沒改的去給你檢查已更正了嗎 ?

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■道路交通管理處罰條例 (僅針對自行車管理相關法條登載)
名稱：道路交通管理處罰條例 (民國 103 年 06 月 18 日修正)

第69條
慢車種類及名稱如下：

一、自行車：
（一）腳踏自行車。
（二）電動輔助自行車：指經型式審驗合格，以人力為主、電力為輔，最大行駛速率在每小時二十五公里以下，且車重在四十公斤以下之二輪車輛。
（三）電動自行車：指經型式審驗合格，以電力為主，最大行駛速率在每小時二十五公里以下，且車重（不含電池）在四十公斤以下之二輪車輛。

二、三輪以上慢車：
（一）人力行駛車輛：指三輪客、貨車、手拉（推）貨車等。
（二）獸力行駛車輛：指牛車、馬車等。
三輪以上慢車未依規定向直轄市、縣（市）政府辦理登記，領取證照即行駛道路，處所有人新臺幣三百元罰鍰，並禁止其通行。
前項慢車登記、發給證照及管理之辦法，由直轄市、縣（市）政府定之。

第69條之1
電動輔助自行車及電動自行車應經檢測及型式審驗合格，並粘貼審驗合格標章後，始得行駛道路。
前項電動輔助自行車及電動自行車之檢測基準、檢測方式、型式審驗、品質一致性、申請資格、審驗合格證明書有效期限、查核及監督管理等事項之辦法，由交通部定之。交通部並得委託車輛專業技術研究機構辦理之。

第70條
慢車經依規定淘汰並公告禁止行駛後仍行駛者，沒入後銷毀之。

第71條
慢車證照，未隨身攜帶者，處慢車所有人新臺幣一百八十元罰鍰。

第72條
慢車未經核准，擅自變更裝置，或不依規定保持煞車、鈴號、燈光及反光裝置等安全設備之良好與完整者，處慢車所有人新臺幣一百八十元罰鍰，並責令限期安裝或改正。

第73條
慢車駕駛人，有下列情形之一者，處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰：
一、不在劃設之慢車道通行，或無正當理由在未劃設慢車道之道路不靠右側路邊行駛。
二、不在規定之地區路線或時間內行駛。
三、不依規定轉彎、超車、停車或通過交岔路口。
四、在道路上爭先、爭道或其他危險方式駕車。
五、在夜間行車未開啟燈光。
六、行進間以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為。
七、酒精濃度超過規定標準。
慢車駕駛人拒絕接受前項第七款測試之檢定者，處新臺幣一千二百元罰鍰。

第74條
慢車駕駛人，有下列情形之一者，處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰：
一、不服從執行交通勤務警察之指揮或不依標誌、標線、號誌之指示。
二、在同一慢車道上，不按遵行之方向行駛。
三、不依規定，擅自穿越快車道。
四、不依規定停放車輛。
五、在人行道或快車道行駛。
六、聞消防車、警備車、救護車或工程救險車警號不立即避讓。
七、行經行人穿越道有行人穿越或行駛至交岔路口轉彎時，未讓行人優先通行。
八、於設置有必要之標誌或標線供慢車行駛之人行道上，未讓行人優先通行。

第75條
慢車駕駛人，駕車在鐵路平交道有第五十四條各款情形之一者，處新臺幣一千二百元以上二千四百元以下罰鍰。

第76條
慢車駕駛人，載運客、貨有下列情形之一者，處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰：
一、乘坐人數超過規定數額。
二、裝載貨物超過規定重量或超出車身一定限制。
三、裝載容易滲漏、飛散、有惡臭氣味及危險性貨物不嚴密封固或不為適當之裝置。
四、裝載禽、畜重疊或倒置。
五、裝載貨物不捆紮結實。
六、上、下乘客或裝卸貨物不緊靠路邊妨礙交通。
七、牽引其他車輛或攀附汽車隨行。

點閱: 19628
資料更新: 2014-8-28 17:18
資料檢視: 2014-10-29 09:47

bartwang

346分

35樓

bartwang

個人積分：346分

文章編號：53158769

playcheng wrote:
省個屁啊電池一顆2萬...(恕刪)

對我而言, 三年就回本了, 之後騎的都是賺的. 我目前已經騎兩年多了.

每個人的需求不一樣, 對要常走山路的您, 當然會騎得脾氣都上來, 但我的車都只在都市內行走, 沒甚麼上下坡. 所以我很愛.

吉大叔

0分

36樓

吉大叔

個人積分：0分

文章編號：53159093

這位仁兄playcheng我必須說一件事情
在這有人說汽油車不好嗎??
您是不是跑錯版了阿!!
這裡是電動機車板文呢!!
是否能以中立角度去看電車跟油車的比較?
而且車種的需求本來就是自己選擇的
您騎的EM50只適合在附近跑跑7-11或買個東西附近繞繞而已
硬要爬上山您可以選其他機種不是嗎?

好啦您真的硬要說
如真的有一台電車里程數能跑100公里
性能與機車一樣
那我們來討論吧
誰會先倒呢?
賣汽油的?
各大廠牌機車業者呢?
全台的機車行業者呢?
性能都比汽油車好，那價位呢?(您可看看國外價位吧)<其實會買電車的人並不會在意價錢~只是機種的選擇而已

想法別太鑽牛角尖才是吧?!
純討論平台，別帶上個人負面情緒比較好喔!!

playcheng

0分

37樓

playcheng

個人積分：0分

文章編號：53160177

吉大叔 wrote:
這位仁兄playch...(恕刪)

我個人認為<<<<<自由意識

我認為電動機車還不是很成熟

10年後再來買都比現在強

不可以在文章上加入自已的意識嗎？

當然可能擋人財路會被人照顧

問題電動機車光輕型就這麼貴

很難有辦法支持

zeroking25

25分

38樓

zeroking25

個人積分：25分

文章編號：53194918

最近是流行樓主開版後就射後不理嗎？感覺是讓人瞎起鬨的嗎⋯感覺有點故意的傾項

lovechocolate940

13分

39樓

lovechocolate940

個人積分：13分

文章編號：53198601

playcheng wrote:
說電動機車好的人全都是沒有騎過山路的人
國外的電動機車全部都是黃牌等級
2W~5W的電功率
動不動就是500V直流電
一定有裝散熱系統
台灣呢？
我真的建議不要買
因為我就是E50的車主
平地跑還可以
根本沒辦法上山
在台灣白牌電動機車可能還沒辦法滿足
因為國外都是黃牌等級起跳 (恕刪)

笑死人了麻煩搞清楚國外重電的規格好嗎

亂開槍一通

敲鍵盤敲一堆不如去試試國內優化過的車種吧

電動扭力大台灣山路反而好騎不會沒力呢

話說你也騎過嗎????

歐XX

110分

40樓

歐XX

個人積分：110分

文章編號：53199952

playcheng wrote:
我個人認為<<<<<自由意識

我認為電動機車還不是很成熟

10年後再來買都比現在強

不可以在文章上加入自已的意識嗎？

當然可能擋人財路會被人照顧

問題電動機車光輕型就這麼貴

很難有辦法支持
(恕刪)

麻煩這位不要每天對著EM50這台車，

然後上來PO這堆抱怨文，

告訴大家別騎電動車，

多爬爬文，

技術已經成熟數年了，

即使是像我們這些自改車輛，

也有超越油車的性能低於油車的價格，

就算掛牌車輛也有很多可爬山的，

你偏偏騎中華的車。

朋友說電動機車保養的成本比一般加油車低，是真的嘛?

小惡魔新聞台

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朋友說電動機車保養的成本比一般加油車低，是真的嘛?

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