@潛水夫@ wrote:廠商說多少不用太相信...(恕刪) 如果可以,很想把一台7-8萬的油車牽到gogoro 1旁邊,一樣樣比較給你看,gogoro到底用了哪些好料。大家應該很少注意到,gogoro1手把的按鈕裡面都含有燈泡,晚上開燈,會看到按鈕上每一個符號跟字都會透出光線,一般機車按鈕上的字只是用印的,按久了會掉漆。按鈕不掉漆,且會發光,只有精品的gogoro才會這樣搞。
青草膏 wrote:為什麼漲啊,不太懂,一般都是降的多啊 其實最近陸學森提出的組台灣隊跟免授權費這件事情是個重點, Gogoro希望有機車廠商來生產可以在gogoro能源系統裡面使用的機車(台灣隊的成員), 自己再把自己生產的機車定位往上提, 這樣一來就讓有興趣加入台灣隊的機車廠商有空間可以生產相容於Gogoro能源系統的機車..有一天Gogoro往其他地區行銷時, 可以讓當地的人選擇更多, 可以有精品, 有可以有平價. 台灣隊一起到其他國家打天下的概念..
Ml5711 wrote:其實最近陸學森...(恕刪) 例如綠牌車或紅黃牌車,都可以搭配睿能換電系統生產上市,我覺得這真是一個很好的合作契機,只是一些車廠看不懂想不通,就把睿能當成中油台塑一樣的能源商,自己發揮所長做機車,目前市場主流接受換電系統,這樣可以快速切入市場取得成績,何樂而不為?
tjptw wrote:例如綠牌車或紅黃牌...(恕刪) 綠牌車或紅黃牌車,都可以搭配睿能換電系統生產上市,我猜合作廠商已經在進行中了,過不久就會有新車發表了,這是小廠出頭的機會,小廠應該不會放過才是。
tjptw wrote:很好啊,這樣都能創造市佔9成的成績。而跑得跟捕蚊拍一樣的車車分食剩下1成空間。卡卡幹掉慢慢。卡卡容易改,慢慢沒有救...(恕刪) 贏不長進的廠商就可以自喜成這樣,我也服了你了慢慢不會摔車,卡卡會摔車卡卡解決了嗎?鎖龍頭解決了嗎??也不用解決了啦,趕快再推下一台車就好了,民眾總是容易遺忘的